Com treure una dent d’un cotxe amb un assecador de cabells

Vídeo: Overnight Ferry Travel in a Deluxe Room in a ’Moving Hotel’.

Content

Passos
Primera part de 2: Preparar-se per treure la dent
Part 2 de 2: escalfar i refredar la secció redreçada
Què necessites

Retirar-se una dentada al cotxe pot costar molt, sobretot si aneu a un taller de reparació de cotxes. Tot i això, podeu reparar i treure algunes de les abolladures del cotxe amb articles per a la llar, com ara un assecador de cabell i gel sec o una llauna d’aire comprimit. Seguiu llegint aquest article i aprendreu a treure les abolladures del cotxe amb aquests materials.

Passos

Primera part de 2: Preparar-se per treure la dent

1 Cerqueu bolets al cotxe. Aquest mètode és especialment útil a l’hora d’eliminar els abocaments de mida petita a mitjana, i a la vostra màquina n’hi ha molts més del que podríeu pensar. Feu una ullada al vostre vehicle per trobar tots els esglaons.
2 Examineu les abolladures. Normalment, es poden eliminar les abolladures mitjançant aquest mètode si es troben sobre panells metàl·lics del maleter, caputxa, portes, sostre o parabolts, però no si es troben al llarg de les vores de superfícies planes i amples.
- Per obtenir els millors resultats, utilitzeu aquest mètode en petites abolladures que no continguin arrugues grans ni danys a la pintura i que cobreixin una superfície amb un diàmetre d'almenys 8 centímetres.
3 Prepareu els materials necessaris per eliminar l’accident. Necessitareu assecador de cabells, guants de goma resistents o gruixuts per manipular amb seguretat gel sec o aire comprimit líquid, paper d'alumini i una bossa de gel sec o una llauna d'aire comprimit. Necessites qualsevol cosa de les següents:
- Guants de goma aïllats extra gruixuts.
- Cilindre d'aire comprimit ple (o gairebé ple).
- Paquet de gel sec.
- Assecador controlat per calor, com ara interruptors de posició baixa, mitjana, alta o freda, càlida i calenta.
- Paper d'alumini.

Part 2 de 2: escalfar i refredar la secció redreçada

1 Escalfeu el panell dentat. Enceneu l’assecador i feu bufar aire calent durant un o dos minuts a la dent i a la superfície adjacent.
- L'assecador s'ha d'engegar a la posició mitjana i situar-se a una distància de 13-18 cm de la superfície del cotxe. No escalfeu massa la superfície, ja que en cas contrari podríeu danyar la pintura amb calor.
2 Aïlleu la secció danyada del panell rectificable (si és possible). Col·loqueu una làmina de paper d'alumini sobre la zona danyada del panell. Aquest pas només s’ha de realitzar quan s’utilitza gel sec en lloc d’aire comprimit. L’objectiu d’aquest pas és mantenir el pegat calent durant més temps i protegir la pintura de l’exposició al gel sec que pot danyar la capa superior.
3 Utilitzeu guants de protecció gruixuts. Els guants us protegiran de les congelacions i altres lesions que es puguin produir quan la pell entra en contacte amb gel sec o aire comprimit liquat.
4 Utilitzeu gel sec o aire comprimit liquat. El canvi sobtat de temperatura de fred a càlid farà que la superfície del cotxe s’expandeixi primer (quan s’escalfa) i després es contraurà (quan es refredi).
- Si utilitzeu gel sec, manteniu el bloc amb una mà i fregueu suaument la superfície de la zona abonyegada a través del paper d'alumini.
- Si feu servir una llauna d’aire comprimit, gireu-la cap per avall i ruixeu-la sobre la superfície abocinada per cobrir la zona amb una capa de gel líquid. Alguns principis científics bàsics funcionen aquí: la interacció de la pressió, el volum i la temperatura d’un gas. En un ús normal, la temperatura del cilindre baixa a mesura que s’escapa el gas i, si el cilindre es capgira, es refredarà automàticament.
- Aquest mètode només requereix un ús a curt termini. Els panells exteriors dels cotxes més moderns estan fets d’un material relativament prim i lleuger que es refreda molt ràpidament. Probablement veureu els canvis 30-50 segons després de l’aplicació, i potser fins i tot abans.
5 Espera un moment. Moments després d’aplicar gel sec o aire comprimit, és possible que escolteu un so que indica que s’ha eliminat la dent. Com a regla general, amb un canvi ràpid de temperatura, el material torna a la seva forma original.
- Si heu utilitzat gel sec, traieu el paper d’alumini després d’haver retirat la dent.
- Si heu aplicat gel líquid amb aire comprimit, espereu que l’escuma blanca s’evapori de la superfície del cotxe i, a continuació, netegeu la resta amb un drap suau.
6 Repetiu el procés segons sigui necessari. Per a algunes abolladures, això sol no pot ser suficient. Si veieu una millora, però la brossa encara és visible, podeu repetir de nou el procés de calefacció i refrigeració.Tanmateix, no exagereu amb el nombre de repeticions d’aquest procediment (especialment al llarg d’un dia). Tot i que els canvis ràpids de temperatura ajudaran a fixar el cotxe a l’exterior, la hipotèrmia pot ser potencialment perillosa per pintar.