Content

• Passos
• Consells
• Advertiments

Si heu d’estacionar en paral·lel o a la inversa, sortiu d’una carretera estreta o si voleu fer marxa enrere només per fer un canvi, la inversió és la solució. Conegueu els avantatges i reptes addicionals de revertir la conducció i els riscos potencials d’activitats no controlades.

Passos

1. 1 Atureu el cotxe, enceneu els llums de perill i passeu a la marxa enrere. Aquest és el primer pas i el més lògic. Per a les caixes de canvis manuals, el canvi a la marxa enrere no és molt diferent de canviar a la primera: deixeu la màquina per aturar-se completament, premeu els pedals d'embragatge i fre, canvieu la palanca de canvis a R (marxa enrere) i comenceu a moure's.En alguns cotxes, per moure la palanca a la marxa enrere, cal prémer-hi un botó, en alguns cal prémer la palanca cap avall per canviar i en alguns es fa sense cap acció especial. En el cas de les transmissions automàtiques, les coses funcionen una mica de manera diferent: és clar, no tindreu un pedal d’embragatge, però, segons la configuració del cotxe, haureu de prémer el pedal del fre o un botó de la palanca. Comú dels autòmats és que haureu d’estirar la palanca cap a la posició R.
2. 2 Configureu miralls. Ajustant els retrovisors, podeu controlar millor el que passa fora del cotxe. Alguns no els toquen gens, mentre que d’altres els agrada baixar el mirall lateral del passatger per mostrar la roda del darrere. Tot es redueix a la preferència i l’experiència personal. Amb el pas del temps, us acostumareu a les dimensions generals del vostre cotxe i ja no caldrà ajustar els retrovisors.
3. 3 Gira o no gira. Quan es condueix en marxa enrere, és un gran dilema: només cal mirar-se als retrovisors o girar-se per mirar per la finestra posterior? Els torns s’ensenyen als cursos de conducció, però és realment necessari? Mirar per la finestra del darrere us dóna una millor idea de les distàncies reals, però també deixeu el costat del conductor fora de vista, cosa que significa que heu de girar constantment i observar allò que hi passa. A més, alguns cotxes no tenen finestra posterior, o pot ser que sigui massa petit per veure-ho. D’altra banda, conduir sobre retrovisors requereix un bon coneixement de les dimensions i la posició general del vehicle a la carretera. Si conduïu un cotxe americà (fabricat principalment per al mercat americà), probablement notareu l'advertència "Els objectes del mirall estan més a prop del que semblen". Això pot ser un problema, ja que crea una falsa sensació d’espai, sobretot si es té en compte el fet que els objectes del mirall interior solen ser més grans del que semblen. Tot i això, es pot solucionar fàcilment, només cal que baixeu els miralls per veure millor les rodes posteriors i el para-xocs posterior. Aquesta serà una bona pauta: podeu confiar en ells, ja que també semblen més propers i corresponen a la mida dels objectes circumdants.
4. 4 Condueix lentament. En general, la marxa enrere és la marxa més potent d’un vehicle; això significa que dóna la sacsejada més forta i el moviment comença molt més ràpid que a la primera marxa. Cal tenir-ho en compte i dosificar el poder amb prudència.
5. 5 "A la dreta es troba a l'esquerra i a l'esquerra es troba a la dreta". Tot i que molta gent esmenta això quan es tracta de conduir a la inversa, aquesta afirmació només és certa si us imagineu que la part davantera del cotxe gira. Quan circuleu al revés i gireu el volant cap a l’esquerra, el cotxe girarà a l’esquerra perquè voleu girar a l’esquerra per la part posterior del cotxe. En resposta a que la part posterior del vehicle gira a l'esquerra, la part davantera del vehicle girarà a la dreta. Això només es deu al fet que el volant gira les rodes davanteres, però encara gireu a l’esquerra, oi?

Consells

• És una bona idea practicar la còpia de seguretat i conduir a la inversa abans que realment la necessiteu.
• Tot i que no és obligatori activar l'alarma en alguns països a les normes de trànsit, encara és millor activar-lo, perquè això donarà als cotxes que circulen darrere i davant vostre un senyal del que faran.
• Si conduïu una furgoneta comercial convertida en furgoneta de passatgers, es pot instal·lar un petit mirall que cobreixi les rodes posteriors, de manera que no cal ajustar els retrovisors.

Advertiments

• Per evitar multes, consulteu les normes de trànsit locals: els diferents països tenen normes diferents per conduir a la inversa.Com s’ha esmentat anteriorment, en alguns països la senyalització d’emergència és obligatòria i en alguns fins i tot és possible accedir a una carretera d’un carril pel carril oposat si conduïu en marxa enrere (és molt descoratjador fer-ho, en alguns països es permet circular amb distàncies curtes fins a l’aparcament sense la necessitat de fer una desviació o sortir de la carretera si està bloquejat).
• Recordeu que les rodes davanteres giren el cotxe, fins i tot si conduïu cap enrere. Això significa que la part frontal de la màquina tindrà un radi de gir més gran que la part posterior. És per això que l’estacionament en paral·lel només es pot fer a la inversa.
• A la majoria de països, no es permet circular per una carretera principal des de places d’aparcament, garatges o vies d'accés a la inversa. Penseu a invertir-los.