Content

• Passos
• Mètode 1 de 3: goma amb una banda de rodament gran
• Mètode 2 de 3: cautxú poc trepitjat
• Mètode 3 de 3: Cadenes i pinces
• Consells
• Advertiments
• Què necessites

Per circular amb seguretat a l’hivern, les rodes necessiten una bona adherència, fins i tot sobre gel i neu. Si no voleu gastar diners en pneumàtics clavats, podeu fer-ne els vostres.

Passos

Mètode 1 de 3: goma amb una banda de rodament gran

1. 1 Compra tot el que necessitis.
2. 2 Utilitzeu una broca molt prima per perforar les puntes del pneumàtic que voleu punxar.
3. 3 Enrosqueu un cargol autofilat des de l'interior. Si el forat no és perpendicular al pneumàtic, el cargol sortirà al costat.
   • Feu un forat i col·loqueu immediatament el cargol autofilant. Si primer treieu els forats i, a continuació, cargoleu els cargols autorroscants, serà molt difícil trobar-los.
4. 4 Enganxeu la superfície interna del pneumàtic amb cinta reforçada, en alguns casos és millor utilitzar dues capes de cinta. A les botigues de bicicletes es poden trobar "folre" com Slime o Mr. Tuffy, es poden utilitzar en lloc de cinta per protegir la càmera.
5. 5 Col·loqueu el pneumàtic a la vora. Muntar el pneumàtic serà com lluitar contra un porc espí, així que cuideu-vos les mans.

Mètode 2 de 3: cautxú poc trepitjat

1. 1 Traieu les rodes de la bicicleta i després la goma de les llandes.
2. 2 Cerqueu un lloc on pugueu cargolar els parabolts. Trieu un lloc entre les puntes de goma, intenteu triar llocs més propers al centre i una mica al voltant de les vores.
3. 3 Marqueu amb un marcador on voleu posar-hi les punxes i practicar forats. Practicar forats més petits, pot trigar una mica a cargolar-hi els cargols, però no cauran.
4. 4 Cargoleu els cargols amb els fils cap a l'exterior i, a continuació, carregueu-hi les femelles des de l'exterior. Les nous actuaran com a puntes.
5. 5 Enganxeu l'interior del pneumàtic amb dues capes de cinta adhesiva.
6. 6 Feu lliscar els pneumàtics per sobre de les llandes i torneu a posar les rodes a la moto.

Mètode 3 de 3: Cadenes i pinces

1. 1 Aquest mètode és molt més senzill, però només és adequat per a bicicletes sense frens de llanta.
2. 2 Compra tot el que necessitis.
3. 3 Traieu les rodes de la bicicleta i mesureu la circumferència de la llanta i del pneumàtic.
4. 4 Talleu les peces de la cadena a la longitud necessària.
5. 5 Assegureu els trossos de cadena embolicats al voltant de la vora i el pneumàtic amb clips o filferros metàl·lics. També podeu estrènyer la cadena amb cargols i femelles.
6. 6 Col·loqueu les rodes de nou sobre la bicicleta. Això no hauria de ser un problema, però si les rodes no s’aturen, traieu els parabolts.

Consells

• Prepareu-vos que trigarà molt de temps.
• Bomba menys pressió de la roda: 37-42 PSI, sobre superfícies relliscoses, fins i tot millora la tracció.
• Per conduir sobre gel, una roda fina embolicada en una cadena és molt adequada a la part frontal. Com embolicar una cadena de bicicletes al voltant d’una roda, vegeu més avall.
  
  
  • Si teniu una cadena de bicicletes antiga, és prou llarg per embolicar-vos amb una fina roda giratòria. Per fer-ho, necessiteu prémer la cadena.
  • Baixeu la roda i instal·leu la cadena. Infleu la roda i la pressió mantindrà la cadena al seu lloc. Aquest mètode dóna l’efecte de dues files d’espines.
  • Amb una cadena a la roda davantera i una goma senzilla de banda de rodament alta a la roda posterior, podeu circular i girar amb normalitat. La cadena de la roda davantera proporciona una bona frenada.
• Els tacs són ideals per muntar sobre neu, sorra, fang, herba i altres superfícies similars. Però les bicicletes no són bones per a la grava solta, així que intenteu fer-hi la volta. Les punxes no us ajudaran a muntar sobre ravi o empedrats petits.
• El revestiment es pot fabricar a partir d’una antiga cambra tallant-la longitudinalment. Emboliqueu el nou tub sobre el vell i poseu-lo al pneumàtic. De vegades, fins i tot és millor que la cinta adhesiva.

Advertiments

• No es tracta d’una modificació molt segura de la bicicleta, de manera que ho feu sota el vostre propi risc. Si l'exterior és massa relliscós per circular sense pneumàtics d'hivern, pot ser que sigui massa relliscós per anar amb bicicleta. En aquest cas, és millor triar un altre mode de transport.
• El cargol autofilat pot perforar la càmera fins i tot a través de la cinta o a través del revestiment de la càmera antiga.
• Els tacs només són adequats per a rodes de bicicleta de muntanya. No es recomana fer-ho en pneumàtics de 27 mm.
• Una pressió incorrecta dels pneumàtics pot provocar una caiguda.
• El tercer mètode complicarà la substitució de la càmera en cas de punxada, ja que primer haureu de treure la cadena.
• Aquest mètode no és adequat per a pneumàtics sense tub. En foradar el pneumàtic, trencareu l'estanquitat i la pressió de la roda no es mantindrà.

Què necessites

• Mètode 1:
  • el pneumàtic amb la banda de rodadura més profunda
  • caixa de cargols de cap pla curts, cargols de fusta farà
• Mètode 2:
  • pneumàtics de bicicletes
  • 40-200 parabolts curts i femelles a joc. No utilitzeu cargols llargs o amples ni femelles altes. Agafeu cargols curts i femelles amples. Els fruits secs no poden superar els 1cm.
• Mètode 3:
  • Cadena de bicicletes.
  • Clips d'acer, filferro o perns i femelles.