Content

• Per trepitjar
• Mètode 1 de 3: trobeu una posició còmoda
• Mètode 2 de 3: Mantingueu-vos en equilibri
• Mètode 3 de 3: tingueu una idea del monopatí
• Consells
• Advertiments

El monopatí és un enlluernador esport extrem que requereix un equilibri, control i agilitat magistrals. Els monopatins professionals són capaços de realitzar moviments complexos que ni tan sols semblen possibles. Però abans de començar a caminar ràpidament per carrers, rails i rampes, primer heu d’aprendre les habilitats més fonamentals en el monopatí al tauler. Un cop hàgiu entès el disseny únic del monopatí i aprengueu a mantenir-vos de peu, l’equilibri se sentirà com un joc infantil i anireu aprenent habilitats més complicades i tècnicament impressionants.

Per trepitjar

Mètode 1 de 3: trobeu una posició còmoda

1. Decidiu si us agrada la posició "regular" o la "ridícula". Hi ha dues actituds generals respecte al monopatí: regular i tonto. En una posició normal o regular, el peu esquerre és al davant, mentre que en una posició ridícula, el peu dret és al davant. Determineu quina postura us és més natural determinant si sou dretà o esquerrà. La majoria dels skateboarders dretans circulen en una posició normal. Feu el que us sembli més còmode.
   • Proveu ambdues postures i vegeu quina us agrada més.
   • Si encara no esteu segur de quina és la vostra posició més adequada, imagineu-vos apropar-vos a una rampa en un monopatí en moviment, a punt d’aconseguir un truc complicat. Quin peu representa llavors? El que automàticament imaginava és probablement la vostra posició natural més còmoda.
2. Mantingueu els peus separats de l’amplada de les espatlles. Comenceu per una superfície plana; no us preocupeu pel monopatí. Col·loqueu els peus directament sota les espatlles i adopteu una posició natural. En aquesta posició, el pes s'hauria de distribuir uniformement a cada cama.Això us proporciona el màxim equilibri i control sobre el tauler.
   • Practicar el desplaçament del pes cap endavant i cap enrere entre cada cama mantenint el cos alineat i el cap centrat i vertical. Això us prepararà per a una posició estable al monopatí.
3. Posar-se lleugerament de genolls. Abaixeu una mica les natges i doblegueu lleugerament els genolls. Això centrarà el vostre pes als malucs en lloc de més alt al cos, com quan esteu de peu amb normalitat. Amb un centre de gravetat inferior, és menys probable que perdeu l’equilibri un cop us trobeu al tauler inestable.
   • Afluixeu-vos. És més difícil fer correccions si es manté rígid.
   • No ajupiu-vos ni doblegueu els genolls massa profundament. Només cal ser prou baix per crear una base sòlida.
4. Gireu el cap cap a la direcció en què us dirigireu. Gireu la barbeta de manera que estigueu cap a la direcció en què aniríeu si el monopatí es mogués. Si preferiu una postura "regular", vol dir mirar per sobre de l'espatlla esquerra, mentre que els skateboarders "esverats" miren cap a la dreta. Podeu centrar la mirada a terra que teniu davant per veure obstacles i preparar-vos per a trucs, i la posició dels peus també estarà dins de la vostra visió perifèrica.
   • Hi ha una tendència natural a mirar els peus mentre intenteu mantenir l’equilibri. No obstant això, recordeu que allà on vagi el cap, el vostre cos segueix. Mantingueu-ho tot alineat i acostumeu-vos a mirar uns metres per davant del monopatí.

Mètode 2 de 3: Mantingueu-vos en equilibri

1. Poseu-vos a la monopatí amb cura. Col·loqueu un peu al monopatí i assegureu-vos que estigueu ferms. A continuació, aixequeu l’altre peu ràpidament i suaument i col·loqueu-lo al costat del primer peu. Els vostres peus haurien d’estar separats de l’amplada de les espatlles, com heu practicat. Un cop hàgiu aconseguit la junta, el més difícil ha acabat.
   • No vagis massa ràpid ni massa lent. Si teniu pressa, podeu lliscar accidentalment el monopatí. Si us dediqueu massa temps, us podeu desequilibrar posant-vos sobre una cama. Intenteu caminar amb un suau patró 1-2, aproximadament al mateix ritme que pujareu per les escales.
   • Probablement caureu algunes vegades com a principiant. No deixeu que això us desanimi. Després que això us hagi passat algunes vegades, la por de caure s’esvairà i podreu concentrar-vos millor.
2. Col·loqueu els peus per sobre dels camions. Una bona regla general quan us sentiu còmode de peu sobre un monopatí és mantenir-vos centrat sobre els camions. Els camions són els llargs eixos metàl·lics situats a la part inferior del tauler que fixen les rodes a la coberta (la plataforma de fusta on es troba). Recolzeu cada peu sobre els cargols de la part superior de la prestatgeria que mantenen els camions al seu lloc. No estengueu els peus ni massa ni massa poc.
   • Fàcilment, la distància entre els camions és aproximadament igual a la dels peus a l’amplada de les espatlles.
3. Mantingueu el pes a la part frontal dels peus. Inclineu el pes lleugerament cap endavant fins que estigueu a la part ampla del peu directament darrere dels dits dels peus. Mentre conduïu, heu de ser capaços de canviar i reposicionar-vos per mantenir l’equilibri i realitzar diverses maniobres. En estar parat a la part frontal dels peus, podeu aixecar, lliscar i girar els peus amb més facilitat i també podeu absorbir els cops dels músculs de la cama inferior mentre conduïu.
   • De peu sobre un monopatí amb els peus plans se sent incòmode, ja que bàsicament evita la destresa. Quan esteu a la part frontal dels peus, esteu preparats per reaccionar als moviments del tauler.
   • De peu o aixecar els talons del tauler també comprometrà l’equilibri. Tot el peu ha de romandre en contacte amb la part superior del tauler; només és qüestió d’on descansa el vostre pes.
4. Feu ajustaments menors. Utilitzeu moviments delicats de peus, turmells, genolls i malucs per mantenir l’equilibri al tauler. Inclineu-vos, inclineu-vos, bombeu les cames i feu el que calgui per mantenir-vos en posició vertical. Fins i tot podeu girar els braços per estabilitzar-vos si això us ajuda. Heu de fer petits ajustaments constantment per mantenir el monopatí sota control, sobretot un cop us moveu. Serà més fàcil quan més practiqueu.
   • Si els peus i el cos no es mouen amb vosaltres, gairebé sempre us desequilibrareu.
   • Intenteu no balancejar-vos massa cap endavant o cap enrere. Podríeu caure o fins i tot tombar el prestatge.
   • Equilibrar-se en un monopatí és similar a situar-se a la coberta d’un vaixell que roca, s’inclina i gira. T’obliga a mantenir-te lleuger als teus peus.

Mètode 3 de 3: tingueu una idea del monopatí

1. Comenceu per una superfície tova. Col·loqueu el prestatge en una gespa o sobre una catifa gruixuda per assegurar-vos que no s’allunyi quan primer apreneu a trepitjar-lo. Una superfície més suau impedeix que el monopatí es desenvolupi per sota vostre. Assegureu-vos que pugueu fer equilibris còmodament al monopatí, en algun lloc que estigui parat, abans de continuar per l’asfalt.
   • Hauríeu de ser força comú pujar i baixar en un monopatí recolzat sobre catifes o gespa abans d’intentar-ho sobre una superfície més dura.
   • El terreny tou no només mantindrà el monopatí al seu lloc, sinó que causarà menys mal si cau.
2. Tingueu precaució quan moveu el pes sobre les rodes. En aixecar-vos, feu un peu darrere l’altre d’una manera ràpida, suau i controlada. Aneu amb compte de no moure el monopatí massa en cap direcció. Com que es tracta de la mateixa acció que propulsa el monopatí, podeu perdre fàcilment el centre de gravetat i enviar el monopatí i vosaltres mateixos volant.
   • Pot ajudar-vos a recordar-vos de no inclinar-vos massa en l’embarcament en cap direcció.
3. Utilitzeu el griptape per fricció. Proveu d’aprendre els conceptes bàsics de l’skateboard sobre un tauler cobert amb una capa de griptape. Griptape és un tipus de superfície adhesiva similar al paper de vidre de gran sorra dissenyat per augmentar la fricció d’un patinador. Aquesta tracció afegida us proporciona més control sobre el tauler. Podreu progressar a un ritme més ràpid, ja que no us haureu de preocupar constantment de la relliscada dels peus.
   • Si no teniu l'avantatge de fer griptape, assegureu-vos com a mínim que porteu sabates antilliscants i que tingueu molt en compte el que feu quan heu de moure els peus.
4. Eviteu la cua i el nas del prestatge. Als dos extrems de la majoria de tipus de monopatins hi ha una vora invertida coneguda com a "cua" o "nas". Deixeu-les en pau per ara. Si peseu massa el nas o la cua, el tauler s’aixecarà aixecant un conjunt de rodes del terra. Viouslybviament, això pot provocar molts accidents quan puges per primera vegada en un monopatí.
   • Mantenir els peus per sobre dels parabolts dels camions és una bona manera d’evitar que derivi cap a qualsevol extrem.
   • El nas i la cua només seran rellevants per a trucs més avançats, com ara manuals, ollies i la majoria dels altres moviments "pop", que requereixen que canvieu l'angle del tauler.

Consells

• Aprendre la forma correcta de mantenir-se de peu hauria de ser el primer que es faci en recollir el monopatí, fins i tot abans de moure’s.
• Els camions fluixos faciliten el gir, però redueixen l’estabilitat general del prestatge. Apretar els camions evita que la coberta s’inclini tan lluny.
• Si hi ha algú que us ajudi, agafeu-vos la mà i us estabilitzi mentre apreneu a mantenir l’equilibri.
• Els monopatins més pesats amb una superfície més gran, com ara taulons llargs, són més fàcils d’aprendre.
• Utilitzeu sabates resistents i còmodes per protegir els peus i evitar relliscades.
• Oblideu-vos de semblar divertit o provar trucs complicats fins que obtingueu els aspectes bàsics com equilibrar, empènyer i aturar-vos. Algunes persones poden dominar-ho en una tarda, però per a d’altres poden trigar setmanes. Treballar al seu ritme i centrar-se en la tècnica adequada.

Advertiments

• Els accidents de monopatí poden provocar lesions greus. Utilitzeu sempre un casc i altres peces de protecció per evitar un cop massa fort.
• Resisteix l’afany d’utilitzar les mans per amortir-te si caus. Aquesta és una bona manera de trencar-se els dits o els canells. En lloc d’això, intenteu fer rodar o fer-vos grans i distribuir l’impacte per tot el vostre cos.