Content

• Passos
• Consells

Per a molts propietaris de motocicletes, la tardor significa el final imminent de la temporada, cosa que significa un manteniment abans de la conservació. Durant aquest temps, altres afortunats que viuen en una zona de clima càlid poden anar amb moto tot l’any. Si no formeu part d’aquest cercle afortunat, us serà molt útil saber com preparar la vostra motocicleta per a la conservació. Aquest article us guiarà pels passos que podeu seguir per preparar bé la bicicleta per a l’hivern, de manera que pugueu començar la propera temporada sense problemes.

Passos

1. 1 Recopileu totes les eines que necessiteu. Necessitareu: draps nets, una clau de bugia, nou oli per a motor, un nou filtre d’oli, un lubricador per fer passar l’oli als cilindres, lubricant per a cadenes si teniu una transmissió per cadena, un estabilitzador de combustible, una llauna WD-40, una funda de motocicleta, paper de cuina, bandes de goma, guants de goma, cera de cotxe. I el més important, aquest és el lloc on deixareu la motocicleta per l’hivern. Eviteu la proximitat a la humitat i als vapors químics. Un garatge climatitzat en sec seria ideal.
2. 2 Renteu-vos bé la motocicleta. Utilitzeu un detergent. Traieu la pols i els insectes de la carretera per protegir la pintura. Intenteu no abocar aigua a la canonada del silenciador. Si la part interior del silenciador es mulla i no s’asseca en poc temps, el metall a dins del silenciador començarà a pudrir-se. A més, s’ha d’evitar la humitat del filtre d’aire. Si el filtre està mullat, l’aire no hi passarà bé i serà difícil arrencar la moto. Assecar bé la motocicleta amb un drap de camussa. Polir totes les parts metàl·liques amb un poliment especial. Finalment, apliqueu cera de cotxe a totes les peces pintades. Netegeu la cadena. Recobriu totes les parts metàl·liques amb WD-40 i lubriqueu la cadena.
3. 3 Afegiu un estabilitzador de combustible al dipòsit de combustible. Ompliu un dipòsit ple de gasolina. Quan el combustible es manté durant molt de temps, s’evaporen substàncies volàtils i queden components greixosos i enganxosos al sediment i poden obstruir el sistema de combustible. Engegueu el motor perquè el combustible estabilitzat entri al carburador, apagueu el motor i deixeu-lo refredar.
4. 4 Si la vostra motocicleta té un motor de carburador, buideu la cambra del flotador. Desconnecteu la línia de combustible i buideu el combustible del carburador. Llegiu les instruccions per esbrinar on es troben els cargols de desguàs. Si la vostra motocicleta té un motor d'injecció, no teniu res a buidar.
5. 5 Quan el motor s’hagi refredat, podeu començar a canviar l’oli i filtrar. Durant l'emmagatzematge a llarg termini, es produeixen canvis en l'oli del motor. L’oli antic pot ser àcid i provocar desgast a les parts del motor.
6. 6 Amb una llauna d’oli, apliqueu una mica d’oli a les potes de la forquilla davanteres. Seieu a la moto i gireu-la per escampar l’oli sobre les cames i a la forquilla. Per tant, protegirà els segells d’oli i altres peces de goma perquè no s’assequin i els peus de la corrosió.
7. 7 Desconnecteu els cables d'alta tensió i traieu amb cura les bugies. Amb una greixadora, aboqueu una mica d’oli als cilindres. Aboqueu aproximadament un centímetre cúbic d'oli a cada cilindre. Desconnecteu completament els cables d'alta tensió i, tot seguit, arrenceu el motor amb l'arrencador perquè l'oli s'estengui sobre els cilindres. Mantingueu el cap perquè l'oli dels forats de les espelmes no us quedi a la cara. Netegeu les espelmes i torneu-les a col·locar. Instal·leu cables d'alta tensió.
8. 8 És una bona idea treure la bateria. Algunes bateries necessiten carregar-se amb un carregador intel·ligent cada 4 setmanes.Els dipòsits de sulfat a les plaques de la bateria durant l’emmagatzematge a llarg termini poden danyar-lo. Una fina capa de vaselina als terminals pot evitar la corrosió. Aquests procediments us ajudaran a arrencar la motocicleta fàcilment a la primavera i a evitar el cost d’una bateria nova.
9. 9 Si la vostra motocicleta té un sistema de refrigeració líquid, comproveu el nivell d’anticongelant. Escorreu l'anticongelant antic, renteu el sistema i empleneu-ne de nous si cal. L'anticongelant s'ha de canviar cada 2 anys. No deixeu la motocicleta durant l’hivern amb un baix nivell d’anticongelant al sistema, això provocarà corrosió. Comproveu també els nivells de la resta de fluids.
10. 10 Apliqueu greix als cables. Lubriqueu els amortidors i els pivots. Lubriqueu l’eix del cigonyal si teniu aquest tipus d’accionament. Neteja els filtres d’aire i combustible. Comproveu el desgast dels coixinets. Substituïu els consumibles de la vostra motocicleta.
11. 11 Netejar i aplicar un protector sobre totes les parts de cuir.
12. 12 Si el terra del garatge és de formigó, es recomana col·locar la motocicleta sobre una catifa gruixuda o un full de fusta contraxapada. Protegiran la motocicleta de la humitat. Un altre bon consell és guardar la moto en aquesta posició amb tot el pes de les rodes. Col·loqueu la motocicleta sobre un cavallet de fusta i utilitzeu el suport central. No col·loqueu la motocicleta prop de dispositius que emetin ozó: neveres, motors elèctrics i aparells d’aire condicionat. L’ozó és molt perjudicial per al cautxú.
13. 13 Humitegeu un drap amb oli de motor d’alta qualitat i utilitzeu-lo per aplicar una fina capa d’oli a totes les parts metàl·liques. Ruixeu una mica de WD40 al tub d'escapament. Cobriu l’obertura del tub d’escapament i l’entrada d’aire amb paper de cuina i gomes. Podeu tapar totes les mànegues i forats de desguàs amb cinta de plàstic. D’aquesta manera, s’assegurarà que cap insecte ni animal arribi a casa a la motocicleta.
14. 14 Després de la conservació, heu d’evitar engegar el motor durant períodes curts de temps, ja que l’oli que ha estat al motor tot l’hivern contindrà molta humitat.

Consells

• Aquests senzills passos evitaran que la moto envelleixi durant mesos d’inactivitat. Després de l’hivern, quan torna a fer bon temps, només heu de desprendre la pel·lícula, rentar la motocicleta, instal·lar la bateria, pujar les rodes i sortir. Carretera sort!