Rentar un radiador

Autora: Frank Hunt
Data De La Creació: 20 Març 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Es normal que una manguera que va al radiador este caliente y la otra fria.?
Vídeo: Es normal que una manguera que va al radiador este caliente y la otra fria.?

Content

Un radiador que funcioni correctament és essencial si voleu evitar que el cotxe es sobreescalfi. El refrigerant és escalfat pel motor i després passa pel radiador, on es refreda mitjançant un intercanvi de calor. Amb el pas del temps, el sediment s’acumularà al radiador, fent que el refrigerant sigui menys eficaç, reduint el rendiment del motor i l’eficiència de combustible. Si renteu el radiador regularment, cada 2 a 5 anys, el cotxe funcionarà sense problemes.

Per trepitjar

  1. Assegureu-vos que el motor s’hagi refredat completament. En cas contrari, no hi podreu treballar. El motor és més fresc quan no s’utilitza durant almenys 2 hores. Aquest pas és molt important, ja que el refrigerant d’un vehicle d’ús recent pot ser molt calent i causar lesions si entra en contacte amb la pell.
  2. Puja per la part davantera del cotxe. Tot i que això no és del tot necessari, serà més fàcil treballar sota el radiador quan el cotxe es troba en un gat i ajudarà a eliminar les bombolles d’aire del refrigerant quan es renti el radiador.
  3. Obriu el capó i busqueu el radiador. El radiador sol ubicar-se a la part davantera del cotxe, al costat del motor. Netejar els panells metàl·lics (també coneguts com a aletes) a la part frontal i posterior del radiador perquè permetin la circulació de l’aire. Netegeu-los amb aigua sabonosa i un raspall de niló. Raspalleu en la direcció de les aletes del radiador per eliminar la brutícia i la brutícia (no en el sentit contrari; això pot causar danys a les aletes).
    • És possible que no es pugui netejar els panells, ja que el condensador d’aire condicionat es troba de vegades davant del radiador que bloqueja els panells.
  4. Assegureu-vos que el radiador actual funciona correctament i en bon estat. Vigileu si hi ha grans extensions d’òxid, corrosió i fuites de canonades o mànegues. Per exemple, si sentiu anticongelant mentre conduïu, és possible que el vostre cotxe necessiti més manteniment que un simple rentat.
    • El tap del radiador manté el radiador sota pressió. Consisteix en un ressort helicoïdal que s’estira entre una part superior metàl·lica ampla i plana i un segellat de goma. La tensió entre la junta i el moll garanteix que el radiador es mantingui sota una bona pressió. Si es desgasta alguna peça, és possible que s’hagi de canviar la tapa del radiador.
    • Dues mànegues surten del radiador. El refrigerant entra al radiador per la mànega superior i el refrigerant entra al motor per la mànega inferior amb la bomba de refrigerant. Assegureu-vos que les dues mànegues estiguin en bon estat, ja que una mànega abonyegada evitarà un flux adequat de refrigerant.
  5. Col·loqueu un contenidor d’eliminació sota la vàlvula de desguàs del radiador. Les vàlvules de desguàs tenen diferents formes i mides, però són petits taps que podeu extreure per deixar escórrer el líquid. Col·loqueu un recipient d’eliminació sota la vàlvula de drenatge per recollir tot el líquid.
    • La vàlvula de drenatge s’acostuma a unir al fons d’un dels tancs del radiador, és l’única connexió que hi trobareu.
    • És possible que hàgiu de treure una tapa de plàstic abans d’accedir a la vàlvula de drenatge. Es pot treure amb un tornavís.
  6. Traieu el tap i buideu el radiador. Assegureu-vos de portar guants de treball durant aquest pas, ja que el refrigerant del radiador és tòxic. Quan hàgiu escorregut el líquid, poseu una tapa al contenidor d’eliminació i reserveu-lo.
    • Porteu el líquid escorregut a un garatge proper per reciclar-lo.
  7. Rentar el radiador amb aigua. Si buideu el radiador només s’eliminarà el 40-50% del refrigerant antic, així que neteu-lo amb aigua per treure la resta. Per fer-ho:
    • Torneu a posar el tap al radiador
    • Col·loqueu una mànega de jardí a l’obertura d’ompliment i ompliu-la fins que pugueu veure la línia d’aigua.
    • Engegueu el cotxe i deixeu-lo funcionar durant 10 minuts. Deixeu refredar el motor abans de continuar.
    • Traieu el tap i escorreu l'aigua en un recipient de drenatge. Aquesta aigua està contaminada pel refrigerant tòxic que encara hi havia al radiador i, per tant, també s’ha de reciclar. No deixeu que aquesta aigua corri al terra.
    • Repetiu aquest procés 2-3 vegades.
    • També podeu comprar líquid de rentat del radiador per afegir-lo a l’aigua i aconseguir que el radiador estigui més net. Assegureu-vos que heu eliminat tot el fluid de rentat abans de tornar a omplir el radiador amb refrigerant.
  8. Afegiu un nou refrigerant al coll de farciment. El refrigerant ideal consisteix en un 50% d’aigua destil·lada i un 50% d’anticongelant. Combineu els dos ingredients en una galleda gran abans d’abocar-los al radiador. Assegureu-vos de comprar el refrigerant adequat per al vostre cotxe.
    • Consulteu el manual del propietari per obtenir suggeriments sobre el refrigerant o informeu al garatge de la marca, el model i l’any de fabricació. Escriviu la quantitat de refrigerant que necessiteu; pot variar d'un cotxe a un altre.
    • La majoria dels cotxes utilitzen refrigerant verd, però els Toyota necessiten refrigerant vermell. El refrigerant de color taronja és més recent i ha de tenir un temps de funcionament més llarg, però és millor utilitzar el mateix tipus de refrigerant una i altra vegada.
    • La barreja de refrigerants pot fer que el refrigerant es solidifiqui, cosa que pot comportar reparacions costoses.
  9. Ventileu el radiador. Traieu la tapa del radiador per ventilar qualsevol aire i engegueu el cotxe. Deixeu-lo funcionar durant 15 minuts amb la calefacció engegada, perquè totes les bosses d’aire puguin escapar del radiador. Aleshores hi ha més espai per al refrigerant, així que recarregueu el refrigerant.

Consells

  • Quan es realitza el manteniment del refrigerant, en cotxes més antics és bo substituir també el termòstat, la tapa del radiador i les mànegues.
  • Porteu el refrigerant antic a un garatge o punt de reciclatge local. És verinós i pot ser fatal per als animals.
  • Comproveu si hi ha fuites després d’omplir el radiador amb nou refrigerant. Feu-ho traient el contenidor d’eliminació de sota el cotxe i comproveu si hi ha goteres de refrigerant del radiador.
  • És possible que hàgiu d’afegir determinades substàncies al sistema de refrigeració si teniu un motor dièsel o alumini. Consulteu el manual de servei.

Advertiments

  • El fluid del radiador té una olor dolça que atrau animals i nens, però és altament tòxic. Per tant, mantingueu-lo allunyat tant dels animals com dels nens.
  • Utilitzeu un contenidor d’un sol ús i anoteu el que hi ha a dins.

Necessitats

  • Anticongelant de 4 a 8 litres
  • De 4 a 8 litres d’aigua destil·lada
  • Recipient o galleda d’eliminació
  • Mànega de jardí amb broquet
  • Guants de treball
  • Raspall de niló
  • Cub d’aigua amb sabó
  • Ulleres de seguretat