Autora:
Helen Garcia
Data De La Creació:
20 Abril 2021
Data D’Actualització:
1 Juliol 2024
![🧨 Подробнейший обзор "пятёрки" BMW F10. Есть ли в ней плюсы? Или одни минусы?](https://i.ytimg.com/vi/ozqX5XaGRpg/hqdefault.jpg)
Content
Mantingueu correctament el mecanisme d’inclinació i gir de Mercruiser (per a motos aquàtiques). Canvieu l'oli cada any o, més sovint, si observeu problemes.
Passos
1 Determineu quin model de motor teniu.
2 Llegiu el manual d’instruccions. Podeu trobar més informació al lloc web de Sterndrives.
3 Compreu la quantitat adequada i el tipus d’oli adequat amb una mica de brou.
4 Compreu una bomba de mà petita que s’adapti a la llauna d’oli per omplir la unitat.
5 Col·loqueu un contenidor de drenatge d’oli net sota el motor per drenar l’oli vell de la part inferior del motor.
6 Traieu el tap de drenatge inferior (endoll) amb un tornavís.
7 Traieu el tap de ventilació superior.
8 Deixeu que l’oli s’escorri completament.
9 Si el motor té un contenidor intern d’oli (ampolla), traieu-lo (contenidor) dels muntatges i rebutgeu l’oli antic. Mireu la part inferior del contenidor. Si veieu residus a la part inferior, traieu-los i esbandiu-los amb un netejador d’hidrats de carboni. Assegureu-vos que l’ampolla estigui neta i seca.
10 Si l’oli vell té un mal aspecte i fa una mala olor, podria ser un signe d’un problema.
11 Comproveu l'oli del motor per si hi ha partícules metàl·liques o intrusió d'aigua.
12 Si l’oli té mal aspecte i sospiteu que hi ha algun problema, solucioneu-lo abans de decidir anar a un servei de cotxes.
13 Si l'oli era vell i feia pudor, neteja el motor amb oli de neteja nou.
14 Per rentar, ompliu el motor del forat inferior amb una quantitat suficient d’oli i deixeu-lo escórrer completament. NO UTILITZEU Oli de rentat.
15 Utilitzeu un punxó prim i punxegut i recordeu d’eliminar les antigues juntes del tap de desguàs dels orificis de desguàs i ventilació. No reutilitzeu mai una junta antiga del tap de buidatge. Les juntes antigues es tornen fràgils i dures com la pedra. Mireu atentament pel forat i feu servir un piquet per assegurar-vos que s’hagin eliminat les juntes antigues. Compreu noves juntes de taps de desguàs i instal·leu-les sobre els taps nets.
16 Ompliu el motor de baix a dalt fins que surti l’oli per la sortida de ventilació superior o lateral.
17 Instal·leu el tap de ventilació superior amb una junta nova i torneu-lo.
18 Si el motor té un contenidor intern d’oli, continueu bombant oli fins que la lectura de la capacitat sigui d’aproximadament 1 cm (2,5 cm). Si no ho feu, el bloc superior no es lubricarà correctament.
19 Traieu la bomba d'oli del forat inferior i instal·leu ràpidament el tap inferior junt amb una junta nova.
20 Netejar l’oli restant.
21 Si el motor té un dipòsit intern d’oli, afegiu oli a la darrera marca. Tingueu en compte que el motor pot tenir una bombolla d’aire i que el sistema pot esclatar després d’arrencar. Això pot fer caure el nivell d’oli a l’ampolla. Simplement empleneu-lo amb oli net i observeu-lo. Comproveu si el tap del tanc està fluix per evitar una pressió excessiva del sistema. La pressió del sistema crearà confusió quan traieu la bomba del port inferior.
Consells
- Cerqueu amb antelació la ubicació dels taps de desguàs.
- Substituïu els taps de drenatge danyats.
- Prepareu molts draps.
- Utilitzeu oli lubricant subministrat per la fàbrica.
- Els taps de drenatge bloquejats es poden treure amb un tornavís d’impulsió.
- Els motors Bravo One i Bravo Two han de tenir suports extraïbles per accedir als taps de desguàs.
- Assegureu-vos que l’interruptor del motor estigui completament ABAIX.
- L’aigua del lubricant del motor és lletosa.
- L’aigua de l’oli del motor destruirà el motor.
- La zona de treball ha d’estar neta.
- És una bona idea treure la unitat cada temporada per inspeccionar el cardà i ajustar el motor.
- Mantingueu a punt les vostres eines.
Advertiments
- Escorreu l'oli vell correctament.
- Traieu el suport per seguretat.
- Desconnecteu el cable (negatiu) de la bateria abans de treure el suport.
- L’oli pot ser nociu i es pot absorbir a través de la pell, així que utilitzeu guants.
- És possible que l’actuador estigui a pressió i que l’oli pugui esquitxar-se i entrar als ulls. Utilitzeu ulleres de seguretat.
- Comproveu de nou que heu apretat els endolls de forma segura.
Què necessites
- Oli de fàbrica més que suficient.
- Petita bomba d'oli de plàstic per omplir l'oli del forat inferior.
- Tornavís gran i ample.
- Contenidor de drenatge d’oli.
- Noves juntes del tap de desguàs.
- Draps.