Content

• Mètode 1 d'1: evitar errors comuns
• Consells
• Advertiments

2 Aparqueu, aixequeu el fre de mà, estireu les cadenes i feu lliscar-les per sobre de les rodes. Procureu assegurar-vos que les cadenes cobreixin els tres quarts superiors de cada roda i assegureu-vos que les seccions laterals de les cadenes pengen rectes.

• Alguns tipus de cadenes tenen anells units. Aquests anells s’han de situar a l’interior de la rampa; a més, cal col·locar les cadenes de manera que els anells quedin a la part inferior, gairebé a terra. És a dir, durant el procés d’instal·lació, no només haureu de pujar sota el cotxe, sinó que també demostreu una mica d’enginy.

3 Estireu la màquina una mica cap endavant per afluixar els quarts de cadena restants. Activa la marxa, baixa el fre de mà i avança una mica. No oblideu que només es col·loquen petits trossos de cadenes, de manera que cal conduir una mica. Quan decidiu que heu avançat prou com per assegurar els quarts restants, atureu-vos i torneu a aixecar el fre de mà.

4 Connecteu els extrems de les cadenes. Enganxeu els ganxos a les vores de les cadenes, començant per les superfícies interiors de les rodes (al voltant de l'eix). Repetiu aquests passos per a les superfícies exteriors dels pneumàtics. Feu servir l’enllaç especial subministrat al kit per estrènyer les cadenes de manera que "caminin" el mínim possible durant el trajecte.

• Si les vostres cadenes estan equipades amb baules, abstingueu-vos d’utilitzar una eina de tensió especial. No obstant això, les cadenes de neu tradicionals s’estrenyen només amb aquests accessoris.
• Hi ha una manera generalitzada d’aconseguir tensions addicionals de la cadena (és especialment rellevant si les vostres cadenes no estan equipades amb tensors individuals): fer servir cordons. Aquests cordons solen trobar-se a les mateixes botigues que les pròpies cadenes.

5 Assegureu-vos que les seccions interior i exterior de la cadena estiguin iguals. Si l'interior de la cadena està ajustat i l'exterior és fluix, haureu de distribuir la cadena de manera més uniforme.

6 Repetiu el mateix per a la resta de rodes del cotxe. Amb la mà plena, podeu provar d’instal·lar cadenes a les dues rodes davanteres (o posteriors) alhora; d’aquesta manera, accelerareu notablement el procés.

7 Fer un viatge curt d’uns 500 m i tornar a apretar les cadenes. En el procés de moviment, les cadenes de les rodes s’asseuran i, en conseqüència, s’afluixaran. Per tant, val la pena estrènyer-los de nou per aconseguir un ajust més ajustat.

Mètode 1 d'1: evitar errors comuns

1. 1 Decidiu quantes rodes posareu a la cadena. Molta gent no sap quines rodes porten cadenes de neu. La regla és: posar-se cadenes rodes motrius el teu cotxe.Per exemple, si teniu un cotxe amb tracció davantera, heu de col·locar les cadenes a les rodes davanteres. Si el cotxe és de tracció integral (4RM o AWD), les quatre rodes estan calçades a la cadena.
2. 2 Aconsegueix cadenes de la mida correcta. Per determinar la mida de cadena correcta per al vostre vehicle, heu de saber la mida dels vostres pneumàtics. Cerqueu una llarga línia de lletres i números a la part exterior de la roda. El primer número indica l’amplada del pneumàtic; el segon número indica la relació entre l’alçada del pneumàtic i l’amplada, expressada en percentatge; el tercer número és el diàmetre de la roda (generalment expressat en polzades). Necessitareu tota aquesta informació per comprar les cadenes de neu correctes.
3. 3 No confieu en les cadenes per conduir fins que no esteu segurs que s’adapten a les vostres rodes. Sembla primitiu, però molts cometen aquest estúpid error: la gent pensa que les cadenes s’estiren com guants i, quan arriba el moment de posar-les a les rodes, de sobte resulta que les cadenes no es poden utilitzar, perquè simplement no hi caben. . No us conduïu cap a un racó. Per obtenir confiança de ferro, poseu les cadenes a les rodes un cop en condicions d’hivernacle, abans que arribi el moment de fer proves serioses.
4. 4 Dediqueu-vos el temps suficient per posar-vos les cadenes; A més, no oblideu vestir-vos bé. Com que l'algorisme per posar cadenes sembla tan senzill, molta gent creu erròniament que és qüestió de pocs minuts i, a continuació, podeu afanyar-vos al vostre negoci. No molt ràpid. En condicions normals (humit, fred, fosc), posar-se les cadenes pot trigar una hora o més. I si no voleu congelar-vos, mullar-vos fins a la pell i cobrir-vos amb una capa uniforme de fang, en lloc del vestit d’esquí habitual, poseu-vos roba exterior impermeable.
5. 5 Traieu les cadenes de neu tan aviat com arribeu a una carretera neta. Si el temps ha millorat o si heu passat un rètol que indica que les cadenes ja no són necessàries, traieu-les immediatament. No continueu circulant amb les cadenes posades, ja que això causarà forats i deformarà les rodes innecessàriament.

Consells

• Les cadenes s’instal·len sempre a les rodes motrius per garantir la màxima tracció durant la conducció. Per tant, si teniu un cotxe amb tracció posterior, poseu cadenes a les rodes posteriors. En el cas d’un vehicle amb tracció davantera, passa el contrari. Per als vehicles 4RM, les cadenes s’han d’instal·lar a les quatre rodes.
• Consulteu amb el vostre distribuïdor la velocitat màxima per a la qual es classifiquen les vostres cadenes. En la majoria dels casos, les cadenes no s’han de conduir a més de 50 km / h.
• Per a una col·locació més precisa de les cadenes, és lògic fer el següent. Després de colpejar les cadenes, baixeu del cotxe i comproveu que les rodes estiguin correctament col·locades a les cadenes. En cas contrari, retrocedeu, estireu les cadenes, torneu-hi i torneu a comprovar-les.

Advertiments

• Assegureu-vos que els punts de tots els ganxos estiguin orientats cap a l'exterior, en cas contrari podríeu danyar les parets laterals dels pneumàtics mentre conduïu.
• No utilitzeu cadenes sobre un pendent, sinó sobre una superfície plana.
• Abans de començar a moure’s endavant i enrere, mireu al voltant i assegureu-vos que no colpegeu ningú.