Com conduir bicicletes fixes

Autora: Joan Hall
Data De La Creació: 27 Febrer 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Guide to Getting a Smooth Fixed Gear Drivetrain | Pt. 1 of 2
Vídeo: Guide to Getting a Smooth Fixed Gear Drivetrain | Pt. 1 of 2

Content

1 Compreu una bicicleta amb un equip fix. La millor opció és reconstruir l’antiga bicicleta de 10 velocitats, que normalment és menys costosa i s’adaptarà als requisits del client. Assegureu-vos que el marc també tingui caigudes diagonals i horitzontals (suports de muntatge del cub de la roda posterior). Els verticals no permeten l’ajust ni la tensió de la cadena. Per això, no és la millor opció per a bicicletes de marxa fixa o de tracció única. Heu de decidir quina mida voleu utilitzar o si voleu afegir frens davanters o posteriors: la velocitat molt baixa 70 o només els frens davanters són solucions típiques. O podeu obtenir un marc decent i econòmic i muntar-lo a partir de peces de millor qualitat. Les botigues que sovint compren "solucions" (amb transmissió fixa), que són parts del "hodgepodge", solen ser inutilitzables en el futur.
  • Com a alternativa, molts minoristes ofereixen motos fixes a preus raonables. Si no teniu prou coneixement de la mecànica de les bicicletes o no coneixeu el seu manteniment, les bicicletes noves eliminen la dificultat de seleccionar, convertir i reparar una bicicleta antiga.
  • 2 "Simplement segueix pedalant". Sembla senzill, però si no teniu el control de la moto, us controlarà i es dispararà. No és tan fàcil com sembla. Esbrineu com podeu evitar el desplaçament a la costa o sentir-vos com una locomotora que corre a gran velocitat. Tot això trigarà una estona a entendre-ho.
  • 3 Practiqueu fent parades aleatòries. Depenent de si decidiu utilitzar els frens, això pot requerir més temps i / o habilitat per parar lliscant. Com a mínim, heu d’intentar fer una pausa, la qual cosa és divertit. Si no podeu aprendre a desaccelerar-vos o aturar-vos per baixar de la bicicleta, podríeu resultar ferits greus o fins i tot mortals.
  • 4 Deixeu la vostra e-bike i el vostre pulsòmetre a casa. L’objectiu final és facilitar la pràctica del ciclisme com a nen.
  • 5 Aprèn el ritme. Es trigarà més a parar-se i moure’s amb una bicicleta d’engranatges fixos. Si veieu endavant que el llum verd s’acaba, és millor reduir la velocitat i esperar el següent llum verd sense aturar-vos, espereu el llum adequat i atureu-vos de sobte quan estigui vermell.
  • Consells

    • Tenir frens és una gran idea, ja que la manca de frens de mà i lliscament exerceix una gran pressió sobre les ròtules i augmenta la possibilitat de lesions al genoll i, a més, esgota ràpidament els pneumàtics. Tot i això, aquesta és només una opinió única.I la majoria de nosaltres circulem i lliscem sense frens durant anys i no tenim cap mena de problema.
    • Mireu-vos durant el viatge! Si el dit es queda atrapat entre la cadena en moviment i la corona del pinyó o l'engranatge de l'anell, el podríeu perdre.
    • Anar amb pedals de plataforma o sense frens addicionals no només és una idea estúpida, sinó també un risc de lesions. Els pedals i els clips de puntera fixats per adaptar-se al peu del ciclista permeten lliscar fàcilment.
    • Com que la fricció per lliscament és inferior a la fricció estàtica, el lliscament augmenta la distància d’aturada. Si heu d’aturar-vos ràpidament, és millor pedalar cap enrere (resistir el moviment a pedalar) que intentar tancar els genolls.
    • Entreneu en una zona segura i remota. Els primers viatges són sorprenents en molts aspectes i és molt més segur aprendre en una zona on no us preocupeu perquè el conductor no us vegi.
    • Abans de muntar: assegureu-vos que res (com ara cordons, etc., etc.) no pengi al voltant de la cadena. Si alguna cosa entra a les parts mòbils, aviat provareu la terra.
    • Les bicicletes d’engranatges fixos generalment no tenen un cub de roda excèntric (i la roda posterior no hauria de fer-ho), de manera que cal que porteu un tornavís de 15 mm per afluixar els cargols i ajustar la tensió de la cadena. La tensió de la cadena és molt important! Cal mantenir-lo tens. No hi ha molla del desviador per mantenir la cadena tensada.
    • Estireu els genolls abans i després de cada passeig. Els ciclistes de llarga distància pateixen mal de genoll i d’esquena perquè el passeig recreatiu i professional es reflecteix als genolls i a la part baixa de l’esquena. L’estirament reduirà considerablement el dolor i els danys. També ajuda a augmentar la musculatura al voltant de les articulacions.
    • Podeu tornar als pedals sense clip quan us sentiu còmode a la bicicleta. Molt sovint s’utilitzen pedals reversibles que us permeten muntar en qualsevol sabata esportiva (amb punxes a la sabata) o sabatilles esportives (ficar-hi els cordons). O muntar amb pinces (gàbies, cistelles, etc., etc.). Això us permet fixar el peu al pedal sense sabates especials. És important assegurar el peu al pedal si voleu aturar-vos o frenar efectivament.
    • Practiqueu la frenada sobre herba mullada al parc local fins que esteu segurs que esteu preparats per conduir per la carretera.

    Advertiments

    • Compte amb les baixades. Baixar per la muntanya no vol dir que hagueu de pedalar més de 120 rpm tot el temps. Aquest descens requereix flexibilitat, equilibri i pràctica. Bona sort en els vostres esforços!
    • Algunes ciutats emeten rebuts per a ciclistes sense frens o amb només un. La majoria de les lleis de la ciutat prohibeixen les bicicletes sense frens. Consulteu aquesta informació amb la vostra botiga de bicicletes local.