Content

• Per trepitjar
• Consells
• Advertiments

T'hauria d'haver passat abans: pujaves al cotxe, giraves la clau de contacte i no passava res. Si això no us ha passat mai, probablement passarà. Pot ser útil poder diagnosticar-vos a vosaltres mateixos, perquè sabreu si es tracta d’un problema de bateria, d’un motor d’arrencada trencat o del relé d’arrencada (també anomenat solenoide). Si ho feu vosaltres mateixos, podeu estalviar molts diners al garatge. No és difícil provar una bateria buida, però per provar correctament el relé d’arrencada, primer heu de saber algunes coses. A més, heu d’assegurar-vos que el problema no es troba en cap altre lloc: la bateria, el bloqueig d’encesa o el motor d’arrencada. Si teniu accés a algunes eines senzilles, podeu fer un bon diagnòstic seguint les instruccions d’aquest article.

Per trepitjar

1. Col·loqueu el cotxe de manera que pugueu arribar fàcilment al solenoide d'arrencada.
   • És possible que només pugueu arribar al solenoide d’arrencada des de baix, però això depèn del tipus de cotxe. Si cal, utilitzeu sempre suports de cotxe adequats i seguiu totes les precaucions de seguretat. És possible que hagueu d’eliminar algunes coses al costat del cotxe per deixar espai perquè funcioni.
2. Localitzeu els connectors elèctrics del solenoide d’arrencada. Un dels pols té un cable trenat que es connecta al motor d’arrencada. Aquest és el pol positiu.
3. Comproveu que el solenoide d’arrencada tingui la tensió correcta mantenint un voltímetre contra el pol positiu del solenoide d’arrencada.
   • Mantingueu el cable positiu del voltímetre contra el terminal positiu del relé i connecteu el cable negatiu a terra. Demaneu a un amic que engegui el cotxe. Quan ell o ella gira la clau, el voltatge ha de ser de 12 volts.
   • Si el voltímetre mostra menys de 12 volts, el problema és amb la bateria o l’interruptor d’encesa. El relé d'arrencada també ha de fer sonar un "clic". Però vés amb compte, el solenoide d’arrencada també pot fer un clic mentre el voltatge és inferior a 12 volts, per la qual cosa és important utilitzar un voltímetre per provar el solenoide d’arrencada.
4. Proveu un relé d’arrencada alimentant directament la bateria.
   • Del solenoide d'arrencada, traieu el cable que condueix a l'interruptor d'encesa i curtiu-lo connectant els dos pols del solenoide d'arrencada amb un tornavís aïllat. Ara doneu al relé d’arrencada 12 volts, directament des de la bateria. Ara s’ha d’activar el relé d’arrencada i el motor d’arrencada engegarà el cotxe. Si l’interruptor d’encesa no proporciona prou energia o si el solenoide d’arrencada és vell i encallat, aquesta prova pot revelar el problema.

Consells

• Si el solenoide d’arrencada no funciona correctament o si no sabeu si el problema està relacionat amb el solenoide d’arrencada o el motor d’arrencada, penseu a substituir tot el motor d’arrencada en lloc del solenoide d’arrencada. Els costos no són molt més elevats i els tècnics solen recomanar-ho perquè les peces funcionen estretament.
• Proveu primer la bateria. A continuació, l’interruptor d’encesa i el motor d’arrencada abans de provar el relé d’arrencada.

Advertiments

• Assegureu-vos que el fre d’estacionament estigui sempre engegat i que el cotxe estigui al punt mort.