Content

• Passos
• Mètode 1 de 2: mètode de crossa insegura
• Mètode 2 de 2: el mètode més segur sense crossa
• Consells
• Advertiments

Les emergències tendeixen a passar en el moment més inoportú. Pot arribar un moment a la vostra vida en què hagueu de conduir algú a l’hospital amb un cotxe de transmissió manual amb la cama esquerra trencada. A continuació s’explica com podeu fer-ho.

Un avís: Això és molt perillós i només podeu provar-ho si sou conductor de transmissió manual amb experiència. Si teniu problemes per conduir aquest cotxe, serà molt més segur demanar a algú que us condueixi o truqueu al 911 en cas d’emergència real.

Passos

Mètode 1 de 2: mètode de crossa insegura

1. 1 Entra al cotxe.
   • Inclineu la crossa contra el cotxe al costat de la porta del conductor.
   • Obriu la porta mantenint l’equilibri i baixeu-vos amb cura al seient del conductor. Per evitar més lesions, es recomana seure amb l'esquena cap endavant. Si utilitzeu una segona crossa, col·loqueu-la al seient del passatger o darrere del seient del conductor. No tanqueu la porta del conductor.
2. 2 Prepara’t.
   • Introduïu la clau al contacte i gireu-la lleugerament per encendre el contacte, però no engegueu el motor.
   • Baixeu la finestra lateral del conductor i busqueu la crossa que vau deixar fora abans. Quan porteu la crossa al cotxe, assegureu-vos que la part superior (la part amb el suport de l’aixella) està més a prop de la part superior del cos.
   • Quan tanqueu la porta del conductor, assegureu-vos que la part superior de la crossa surt per la finestra. Hauria de mirar-ne una mica.
3. 3 Engegueu el motor.
   • Sienteu el cinturó de seguretat i, amb la mà esquerra, col·loqueu la crossa al pedal de l’embragatge (el pedal més esquerre).
   • Premeu l’embragatge fins al final i apliqueu el fre amb el peu dret. Al mateix temps, assegureu-vos que la màquina estigui al punt mort amb la mà dreta. Si és així, gireu la clau de contacte fins que espereu que arrenqui el motor.
   • Tan bon punt comenci el cotxe, traieu la crossa del pedal de l'embragatge i deixeu-la anar del fre de mà.
4. 4 Activa la primera marxa.
   • Utilitzeu la crossa amb la mà esquerra per tornar a prémer l’embragatge i accionar la primera marxa amb la mà dreta.
   • Agafeu el volant amb la mà dreta a la posició de les 2 en punt.
   • Traieu el peu dret del fre i feu-lo servir per trepitjar el gas i arrencar el motor a unes 2.000 rpm.
   • Deixeu anar l’embragatge lentament (amb la crossa) fins que la màquina tiri cap endavant.
   • Premeu el gas més fort i deixeu anar l'embragatge completament (hi ha una relació recíproca entre els dos pedals).
5. 5 Arranja’t.
   • Canviar de primera a segona velocitat és similar al pas anterior.
   • Mantingueu els ulls posats a la carretera. Comenceu amb la mà esquerra recolzada sobre el mànec de la crossa i la mà dreta subjectant el volant.
   • Quan sigui segur canviar de lloc, col·loqueu la mà dreta sobre la palanca de canvis i utilitzeu el maluc esquerre per bloquejar el volant.
   • Feu servir una crossa per prémer l’embragatge i estireu la palanca cap avall (a la posició de la segona marxa) amb la mà dreta. Recordeu que no heu de prémer el gas fins que no hagueu deixat anar l'embragatge (recíprocament).
   • Ara esteu en segona marxa. Repetiu el pas 5 per canviar cap amunt.
6. 6 Baixada. Mentre conduïu, pot passar que hagueu de baixar cap a una marxa inferior. Això pot passar perquè baixeu per una forta inclinació o sentiu que us agradaria accelerar més ràpidament.
   • Col·loqueu la crossa a l’embragatge, traieu el peu dret del gas i col·loqueu la mà dreta sobre la palanca del canvi.
   • Amb un moviment suau i ràpid, premeu l’embragatge amb una crossa i moveu la palanca del canvi a la velocitat desitjada. Recordeu que sempre és millor baixar cap al costat (per exemple, si esteu en cinquè lloc, baixeu cap al quart).
   • Un cop canviat a l’engranatge desitjat, deixeu anar l’embragatge i premeu lentament el gas amb el peu dret.
   • Finalment, torneu la mà dreta al volant.
7. 7 Final del viatge.
   • Quan hi arribeu, estacioneu el cotxe, premeu l’embragatge amb una crossa, canvieu al punt mort i apliqueu el fre de mà.
   • Obriu la porta del conductor i recolzeu les crosses al cotxe des de l'exterior fins a la part superior del marc de la porta.
   • Aixequeu el vidre i atureu el motor. Utilitzeu crosses per sortir del cotxe i tancar la porta darrere vostre.
8. 8 Enhorabona, ho vas fer! Bona sort amb la cama!

Mètode 2 de 2: el mètode més segur sense crossa

1. 1 Un cop comenceu a conduir el cotxe (vegeu els passos anteriors), podeu canviar de marxa fàcilment sense fer servir l’embragatge. Els punts ideals per passar al neutre i després cap amunt o cap avall depenen de la màquina, però el mètode no canvia. El més important a recordar és que heu de trobar les RPM correctes per passar a la següent marxa.
2. 2 Desconnecteu l’engranatge a un punt d’aproximadament 4-5000 rpm.
3. 3 Premeu lleugerament la palanca de canvis cap a la següent marxa. Quan la RPM hagi baixat prou (aproximadament 1500-2000), hauria de canviar de marxa fàcilment.
4. 4 Tren! Es necessita temps per trobar el moment adequat per canviar de marxa al vostre cotxe.

Consells

• Aneu amb compte de no canviar la velocitat a les cantonades i assegureu-vos que teniu prou espai per canviar.
• Es recomana practicar en un lloc segur, com ara un gran aparcament buit, abans de provar aquesta tècnica a la carretera.

Advertiments

• Aquest manual està dirigit a persones que ja saben conduir un cotxe amb transmissió manual. Si aquest no és el vostre cas, atureu-vos i primer apreneu a conduir simplement un cotxe amb un mecànic.