Content

• Passos
• Consells
• Advertiments
• Què necessites

El manteniment adequat del tractor pot allargar significativament la vida útil. Hi ha diverses diferències fonamentals en el manteniment dels tractors en comparació amb el manteniment d'altres màquines, però, atès que els models i tipus de tractors difereixen, no hi ha cap instrucció de manteniment única que s'apliqui a tots els tractors. En aquest article, compartirem consells útils per al manteniment d'aquesta màquina gran.

Passos

1. 1 Llegiu el manual de l'usuari. El manual proporcionarà les instruccions detallades del fabricant per a la reparació del tractor del model en particular, i el fabricant sempre sap com manejar la màquina. Si no teniu cap manual, cerqueu-lo a Internet. Trobareu la informació següent al manual de l'usuari:
   • Freqüència de servei. En aquesta secció, aprendreu amb quina freqüència cal fer manteniment, inclosa la lubricació del xassís, el motor, la transmissió i el canvi d’oli hidràulic, filtres i molt més.
   • Especificacions. Aquí trobareu informació sobre el tipus de fluid de transmissió i fluid hidràulic, els frens i el refrigerant del tractor i la seva vida útil, així com informació sobre la pressió necessària dels pneumàtics, el parell d’estrenyiment dels perns i altra informació.
   • Ubicacions dels punts de lubricació (mugrons), varetes de vareta i instruccions per netejar els filtres d’aire i combustible.
   • Instruccions bàsiques d’ús i altra informació sobre el vostre tractor.
2. 2 Obteniu les vostres eines. El manteniment d’un tractor requereix un gran nombre de claus i altres eines diferents, de mida més gran que les dels cotxes. Compreu tots els aparells que necessiteu o presteu-los a algú.
3. 3 Protegiu el tractor d’influències externes. Atès que la majoria dels tractors de granja (o jardí) petits no tenen una cabina per cobrir el seient, el quadre de comandament i la fusteria, guardeu el tractor en un cobert o garatge.Si no és possible, tapeu el tub d’escapament, el seient i el tauler de control amb alguna cosa per evitar la pluja.
4. 4 Comproveu els nivells de líquid regularment. La vida del tractor es mesura en hores, no en quilòmetres recorreguts, de manera que els nivells de fluids poden semblar enganyosos. Les fuites al sistema provoquen greus danys a les peces cares. Consulteu el manual del propietari si no esteu segur de com comprovar els nivells de líquids.
   • Comproveu el nivell d’oli del motor.
   • Comproveu el nivell del fluid de transmissió.
   • Comproveu el nivell de refrigerant al radiador.
   • Comproveu el nivell del fluid hidràulic.
   • Comproveu el nivell d’electròlit de la bateria.
5. 5 Comproveu la pressió dels pneumàtics. A causa de la forma especial dels pneumàtics del tractor, no sempre és possible notar immediatament que la roda està plana. A les rodes posteriors, la pressió sol ser d’1-1,4 bar, a la part davantera es permet una pressió de fins a 2,2 bar. Les llantes posteriors dels tractors agrícoles s’han de llastar, sobretot si cal utilitzar la màxima tracció. Normalment, aquest llast és aigua barrejada amb anticongelant.
6. 6 Comproveu l’estat de les corretges. Si el tractor està equipat amb un sistema hidràulic, té tubs d'alta pressió i problemes a la línia de fluid poden danyar la bomba hidràulica, perdre el control i altres danys. Si el cinturó sembla gastat o malmès, substituïu-lo. Si hi ha fuites de connexions, estreneu-les o substituïu les juntes d’oli.
7. 7 Lubriqueu regularment els conjunts del sistema de frens. Tots els frens han de tenir la mateixa tensió. En alguns tractors, en lloc d’un sistema de frenada hidràulic, s’instal·la un sistema mecànic format per palanques i un mecanisme de transmissió. Els frens d’aquest sistema estan situats a les rodes posteriors i funcionen independentment entre si per tal que el tractor pugui entrar en llocs de difícil accés o canviar el sentit de la marxa. Si el tractor necessita circular per la carretera, els pedals de fre estan connectats per una barra per evitar la frenada espontània accidental d’una de les rodes, cosa que farà que el tractor giri quan es circula a gran velocitat.
8. 8 Mireu els vostres dispositius. Observeu la temperatura del motor, la pressió d’oli i el tacòmetre.
   • La fletxa de temperatura ha d'estar en el rang normal de temperatura de funcionament. Si es mou a una zona superior a 100 ° C, això significa que el motor està sobreescalfant.
   • Si el tractor està equipat amb un motor dièsel, la pressió de l'oli ha de ser de 2,7-3,4 bar.
   • El tacòmetre informa de quantes revolucions per minut està fent el cigonyal. Els motors dièsel estan dissenyats per a baixes revolucions i més parell que els motors de gasolina. No es recomana augmentar excessivament el nombre de revolucions i continuar conduint si l'agulla del tacòmetre es troba a la zona vermella.
     
     
9. 9 Superviseu l'estat dels filtres. La majoria dels tractors tenen filtres per protegir la màquina de la brutícia, l’aigua i altres contaminants que puguin causar danys.
   • Comproveu l'estat del filtre de combustible: no hi hauria humitat. El gasoil atrau l’aigua, per això molts tractors tenen filtres especials.
   • Comproveu l'estat del filtre d'aire regularment. Els tractors sovint funcionen amb pols, de manera que de vegades cal netejar els filtres diàriament o setmanalment. Netegeu el filtre amb una aspiradora industrial o aire d'alta pressió, però no el renteu mai. Substituïu el filtre si no es pot netejar bé o està danyat.
     
     
10. 10 Superviseu l'estat del blindatge del radiador. Els tractors solen treballar en camps on es pot acumular brutícia al radiador, de manera que normalment tenen un blindatge que impedeix que plantes, insectes i pol·len obstrueixin el radiador.
11. 11 Lubriqueu el tractor. El tractor té moltes parts mòbils que requereixen lubricació. Si veieu una part mòbil, busqueu una greixadora i ompliu-la de greix.Agafeu una pistola especial amb un porta-greixos, netegeu la connexió, subjecteu la corretja i ompliu-la de greix. Atureu-vos quan el segell d’oli comença a expandir-se o el greix comença a deixar de fumar. Cerqueu els accessoris de greix al sistema de direcció, els frens, el sistema d’embragatge i al passador de pivot de l’enganxament.
    • En tractors antics s’utilitzen lubricants especials per a engranatges. Sovint s’utilitza el mateix fluid al sistema hidràulic i a la transmissió, i el fluid incorrecte en aquests sistemes pot causar greus danys.
      
      
12. 12 No sobrecarregueu el tractor. Si l’utilitzeu per desherbar el terreny o tallar l’herba, el dispositiu connectat al tractor ha de ser adequat a la seva mida. No cal muntar una arada de tres metres en un tractor de 35 cavalls de potència.
13. 13 Mantingueu el tractor net. Això us permetrà notar immediatament fuites o trencaments d’elements individuals, així com netejar les deixalles del tractor si comença a interferir amb el funcionament del tractor.

Consells

• Després de llargs períodes d'inactivitat, escalfeu sempre el tractor abans de començar a treballar, especialment si es tracta d'un tractor dièsel. No sobrepassar el motor després d’engegar el cotxe. El sistema hidràulic pot perdre fluid quan el tractor està inactiu i l’arrencada brusca provocarà avaries.
• Quan lubriqueu conjunts, és millor lubricar tant en posicions de càrrega com de descàrrega, ja que el greix només penetrarà a tots els llocs si hi entra en ambdues posicions.
• Registreu tots els passos de manteniment. Els intervals de manteniment de les diverses parts del tractor es donen al manual del propietari, tot i que molts tractors no s’utilitzen amb tanta freqüència i intensitat com per ser revisats segons aquest horari, de manera que podeu fer un manteniment un cop l’any.
• Apreneu a canviar l'espaiat de les rodes si esteu treballant en un camp on es requereix un espaiat diferent per a diferents tasques. Algunes arades i tallagespes funcionen millor quan les rodes estan espaiades estretament, mentre que plantar llavors i afluixar el sòl requereix el màxim espai possible entre les rodes.
• És útil comprovar l’estat de la bateria. Alguns tractors poques vegades s’utilitzen, de manera que es pot descarregar una bateria que es queda inactiva la major part del temps. Comproveu el nivell dels electròlits i carregueu la bateria cada mes si rarament utilitzeu el tractor. Si voleu posar el tractor al garatge durant molt de temps, engegueu-lo almenys un cop al mes i deixeu-lo escalfar.
• Comproveu l'estat de les femelles de subjecció. Les femelles de les rodes grans s’afluixaran si no s’estrenyen correctament.
• Localitzeu tots els taps d’ompliment, filtres interns i taps de drenatge del tractor. Molts tractors antics no tenen una vareta de nivell convenient per comprovar els nivells de fluids hidràulics i de transmissió. Sovint tenen un tap d’ompliment al lateral de la caixa, que indica el nivell de fluid requerit.

Advertiments

• No traieu escuts, proteccions ni altres elements de seguretat.
• Llegiu les instruccions de funcionament del tractor, inclosos els accessoris.
• Atureu el motor i deixeu-lo refredar abans de reparar o reparar el motor. El motor del tractor és més obert que el d’una màquina convencional, de manera que diferents rodets, ventiladors i corretges poden ser perillosos per als humans. El tub d’escapament, inclosa la part que sobresurt cap a l’exterior, s’escalfa molt.
  
• Només el conductor hauria d’estar dins d’un tractor en funcionament; no hi hauria d’haver passatgers. Els tractors estan dissenyats per a una sola persona. Tenen moltes parts que sobresurten i simplement no hi ha llocs segurs per als passatgers.
• No intenteu tirar d’alguna cosa pesada lligant la càrrega a la part posterior del tractor. Si el tractor no pot avançar, les rodes continuaran girant i tombaran cap enrere i pessigaran el conductor.
• Els frens de molts tractors contenen amiant, que causa mesotelioma i càncer de pulmó, asbestosi i altres malalties. No inhaleu els vapors generats pels frens, ja que inhalarà l’amiant.

Què necessites

• Eines per canviar i netejar filtres, tensar cinturons i tensar femelles.
• Manual d'usuari i, en alguns casos, llibre de serveis.