Content

• Passos
• Consells
• Advertiments
• Què necessites

Després d’aplicar molts enfocaments per mantenir els meus llargs camins de grava en bona forma, finalment en vaig trobar un que realment és eficaç. Cuido els meus camins. El raspador de caixes s'encarregarà d'aproximadament el 90% de les vostres necessitats. A continuació, es detallen alguns detalls sobre com utilitzar-lo:

Passos

1. 1 Límit de velocitat a la calçada / carretera. Si els conductors es mantenen a menys de 32 km / h (a la velocitat de 24 km / h, ja que tothom accelera), la carretera no semblarà una "rentadora" ni forats, sinó d'una altra manera només a la carretera més alta les velocitats es deterioraran.
2. 2 Agafeu un tractor. El tractor és l’equip més important (i el més car) que necessiteu. Un carregador frontal és molt valuós si voleu moure grava o fang. També es pot utilitzar per netejar neu.
3. 3 Aconsegueix un rascador de caixes. El tractor ha de tenir la potència suficient per treure alguna cosa. Podeu anar amb una mica menys de potència, però, sempre que la transmissió sigui prou forta, el moviment serà lent. {Versió "Professional" de gran imatge: hi ha d'altres molt més petits disponibles darrere d'un tractor petit.}
4. 4 Tenir una grada de cadenes. La cadena de la rella és útil per allisar. No haureu de jugar-hi amb cada sessió de manteniment, però és inestimable per suavitzar la sembra durant els períodes secs. Estareu limitats quant a quan podeu treballar a la carretera, en cas que no tingueu material professional i haureu d’esperar que la pluja o la neu estovin la superfície. La rella pot ajudar en època seca, però el rascador de caixes és l’eina principal.
5. 5 Utilitzeu una graduadora. La fulla del nivellador és útil per moure grava o brutícia cap al centre de la carretera. El trànsit, l'eliminació de la neu i fins i tot un rascador de caixes tendeixen a empènyer el material cap a les vores de la carretera. Periòdicament, si passeu la fulla de la gradadora (situada en un angle) al llarg de les vores de la carretera, podreu moure la vora del material cap al centre. D’aquesta manera es reduiran els costos de grava de mòlta. Traieu el passador de manera que la fulla giri al llarg de l'eix del tractor (passador posterior de la fulla del nivellador).
6. 6 Treballs per carretera / entrada. Si la superfície no s’allibera (grava solta o terra tova), haureu d’esperar que es converteixi en "sucosa" (terra humida després d’absorbir la pluja). La fulla de nivellador es pot fer servir per tornar grava o terra a la meitat de la carretera (en cas que no tingueu molta grava o terra a la pista / carretera), això pot reduir el cost de comprar nova grava.
7. 7 Utilitzeu un rascador de caixes a la superfície. El funcionament del rascador de caixes permetrà completar aproximadament el 90% dels treballs de manteniment de carreteres. Deixeu les puntes cap amunt i feu servir la fulla de la part inferior per netejar la superfície.Depenent de l’amplada del rascador de caixes i de la carretera, només haureu de córrer cap amunt / avall fins que quedeu raspada tota la superfície. Succeeix que el rascador recull runes i deixalles fins que la caixa s’ompli. Després, el material tornarà a estar a la carretera en una capa uniforme. Es rasparà la part superior de la pila de grava i omplirà allà on no sigui suficient. Per primera vegada, pot ser necessari (opcionalment) que les tasques de superfície es facin diverses vegades, després d’haver obtingut inicialment una carretera relativament suau i un manteniment mensual de les carreteres veïnals molt transitades i el manteniment trimestral de la calçada.
   • El raspador funciona bé quan s’instal·la a ras de la superfície de la carretera. Podeu ajustar la mossegada elevant / baixant l’enganxament superior.

Consells

• Les pedres no són els teus amics. L’ideal seria que s’haurien d’eliminar quan la excavadora va col·locar originalment la pista o la carretera. Les pedres petites no són un problema, però les pedres grans paren el tractor o doblegen l'equip (o tots dos). Si teniu roques grans, us heu de desfer o afegir grava suficient per emmascarar-les.
• La Terra és el teu amic! Una mica de terra barrejada amb grava de pedra estabilitza la superfície. Podeu obtenir més pols del sòl (15 mph - 24 km / h), però el sòl ajuda a reduir la seva sedimentació, especialment quan es renta.
• Gravel ha adquirit el nom de "grava de carretera". La pedra triturada és una barreja calcària de diferents mides. Si esteu comprant grava, utilitzeu les mides més grans (1,5 cm (4 cm) o més) perquè frenen el moviment cap avall. La majoria de la gent preferirà més d'una polzada o menys.
• Afegir una capa de grava cada any més o menys serà necessari durant almenys un parell d’anys. Apunteu a aproximadament 2,5 cm (1 polzada) a tota la superfície (ja que el material nou tendeix a desplaçar-se cap a les vores).
• Quan compreu grava, assegureu-vos que el fabricant sap que s’ha d’utilitzar a les carreteres / pistes. No tots els conductors de camions són bons en això. No voleu que passi una pila de grava! Fins i tot amb un carregador frontal, no podreu moure molta grava.
• La fixació de 3 punts és molt valuosa en un tractor. Si no disposeu d’un enllaç de 3 punts, podeu utilitzar vehicles tot terreny o tractors només tirant d’un punt.
• Si compres grava a John Deere, obtindràs una opció de carregador frontal hidràulic quan la compris, però fins i tot si no compres una carregadora, serà molt més barata.

Advertiments

• Seguiu les instruccions.
• L’equip sempre necessita manteniment. Llegiu les instruccions.

Què necessites

• Senyals de límit de velocitat de 15 mph (24 km / h).
• Petit tractor de 20 CV o més i tracció a les quatre rodes, enganxament de tres punts i carregador frontal.
• Un rascador de caixes adaptat a la potència del tractor. Cerqueu menys de la vostra potència dividida per 5.
• Cadena de rascades.
• Fulla de graduació (opcional).