Com distingir el llautó del coure

Autora: Alice Brown
Data De La Creació: 23 Ser Possible 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com distingir el llautó del coure - Societat
Com distingir el llautó del coure - Societat

Content

El coure és un metall simple, de manera que tots els objectes de coure tenen aproximadament les mateixes propietats. D’altra banda, el llautó és un aliatge de coure, zinc i alguns altres metalls. Hi ha centenars de combinacions diferents, de manera que no hi ha una manera senzilla i inequívoca d’identificar bé tots els tipus de llautó. Tanmateix, el llautó gairebé sempre es pot distingir del coure pel seu color.

Passos

Mètode 1 de 2: identifiqueu-lo pel color

  1. 1 Netegeu el metall si cal. Tant el llautó com el coure desenvolupen una pàtina amb el pas del temps, que sol ser de color verd, però de vegades d’un altre color.Si la superfície metàl·lica nua no és visible, proveu el mètode utilitzat per netejar articles de llautó. Aquest mètode funciona bé per als dos metalls, però per a la seva fiabilitat és millor utilitzar netejadors de coure i coure disponibles en el comerç.
  2. 2 Veure metall sota llum blanca. Si el metall està ben polit, podreu veure colors falsos amb llum reflectida. Examineu el metall sota la llum del sol o una làmpada fluorescent blanca, però no sota una làmpada incandescent groga.
  3. 3 Identifiqueu el color vermellós del coure. El coure és un metall pur, sempre amb un to marró vermellós.
  4. 4 Examineu el llautó groc. Qualsevol aliatge que contingui coure i zinc s’anomena llautó. Aquests metalls es poden contenir en diferents proporcions, donant lloc a diferents matisos. No obstant això, el llautó més comú té un color groc o marró apagat (com el bronze). El llautó s’utilitza àmpliament en diverses parts de mecanismes i màquines, així com en la fabricació de cargols. A més, les modernes monedes russes de 10 i 50 copecs estan fetes completament de llautó o estan cobertes d’ell.
    • Alguns tipus de llautó tenen un to groc verdós, però aquest aliatge, l’anomenat tombac, només s’utilitza amb finalitats altament especialitzades (en joies i municions).
  5. 5 Tingueu en compte que hi ha llautons vermells o taronja. Molts llautons comuns amb almenys el 85% de coure tenen un to ataronjat o vermellós. Aquests llautons s’utilitzen habitualment en joies, tancaments decoratius i canonades d’aigua. Un to taronja, groc o daurat indica que es tracta de llautó, no de coure. Si algun llautó és gairebé completament coure, potser haureu de comparar-lo amb una canonada o una decoració de coure. Si dubteu fins i tot després d’aquesta comparació, teniu coure o llautó amb un contingut de coure tan elevat que la diferència és insignificant.
  6. 6 Identificar altres tipus de llautó. El llautó amb un alt contingut de zinc és daurat clar, blanc groguenc o fins i tot blanc o gris. Els llautons d’aquest tipus són rars perquè són difícils de mecanitzar, però es poden trobar tanmateix a les joies.

Mètode 2 de 2: Altres mètodes

  1. 1 Colpeja el metall i escolta el so. Com que el coure és un metall bastant tou, se sentirà un so apagat i baix quan es colpeja contra ell. En un experiment similar realitzat el 1867, es va descriure el so del coure com a "apagat", mentre que el llautó feia un "so". Potser no és tan fàcil copsar aquesta diferència sense l’experiència adequada, però aquesta habilitat és útil a l’hora de recollir antiguitats o recollir ferralla.
    • Aquest mètode és el millor per inspeccionar objectes metàl·lics massius i gruixuts.
  2. 2 Mireu més de prop si hi ha marques especials al metall. El llautó està marcat amb marques especials que, com a regla general, comencen per la lletra "L". Si trobeu marques que comencen amb aquesta lletra, és probable que sigueu de llautó, no de coure. Sovint no es marca el coure, però si en trobeu una, seguiu aquestes directrius:
    • A Rússia, els graus de coure comencen per la lletra "M", seguida de números, i els de coure, amb la lletra "L", seguida de lletres i números.
    • Segons el sistema UNS nord-americà, les marques de llautó comencen per C2, C3 o C4, o estan entre C83300 i C89999. Per al marcatge de coure, s’utilitzen les designacions C10100 a C15999 i C80000 - C81399. Sovint s’ometen els dos darrers dígits.
    • A Europa, tant les marques de coure com de coure comencen amb la lletra C. El coure acaba amb L, M, N, P o R, mentre que les marques de coure acaben amb A, B, C o D.
    • És possible que les marques anteriors no compleixin aquestes regles. Segons algunes antigues normes europees (que es van utilitzar més recentment), l'etiquetatge consistia en la designació dels elements, seguida dels seus percentatges.Segons aquest marcatge, tot el que conté els símbols Cu i Zn fa referència al llautó.
  3. 3 Comproveu la duritat del metall. Aquesta prova no sol ser molt útil perquè el llautó no és molt més dur que el coure. Després d’alguns tractaments, el coure és especialment tou, en aquest cas es pot raspar amb una moneda de 10 o 50 copecs (la superfície de la qual és de llautó), provocant rascades. En la majoria dels casos, però, queden ratllades tant en coure com en llautó.
    • El coure es dobla més fàcilment que el llautó, però la diferència també és petita (i és difícil de detectar sense danyar l’objecte).

Consells

  • Termes com "llautó vermell" i "llautó groc" poden tenir significats particulars en determinades indústries i regions. En aquest article s’utilitzaven únicament per indicar el color.
  • El llautó s’utilitza per fabricar eines, no el coure. Com més coure hi ha en llautó, més fosc és i el so és més baix i apagat a l’impacte. El coure s’utilitza per fabricar parts d’alguns instruments de vent, però no sembla que afecti el seu so.
  • El coure condueix el corrent elèctric millor que el llautó, motiu pel qual tots els cables elèctrics vermellosos són de coure.