Content

• Passos
• Consells
• Advertiments
• Què necessites

La bateria del cotxe es descarrega completament durant la nit o la bateria del cotxe s’esgota quan deixeu alguna cosa encesa, com ara un llum. De vegades, alguna cosa que no sou conscient és que consumeix energia de la bateria.Es tracta de fuites parasitàries i poden provocar el mateix resultat si es deixen els fars encesos: la bateria s’esgotarà al matí.

Passos

1. 1 Traieu la sonda negativa del terminal de la bateria.
2. 2 Connecteu el fil negre a l'entrada negativa del multímetre i el fil vermell a 10A o 20A del multímetre. El mesurador ha de veure com a mínim 2 o 3 amperes perquè aquesta mesura funcioni correctament. La connexió del cable vermell a l'entrada mA del multímetre no és adequada i pot danyar el mesurador.
3. 3 Connecteu un multímetre (configureu el mànec del multímetre per mesurar el corrent segons les instruccions) entre el cable negatiu de prova i el pol negatiu de la bateria. Espereu uns segons a uns quants minuts per posar el cotxe en mode de suspensió, és a dir, quan connecteu l'amperímetre, els sistemes informàtics del cotxe "es desperten". Al cap d’un temps, tornaran a “dormir” de nou.
4. 4 Si l’amperímetre produeix més de 25-50 miliamperis, alguna cosa consumeix massa bateria.
5. 5 Aneu al tauler de fusibles i traieu tots els fusibles un per un. Traieu els fusibles principals (corrent superior) per últim. Seguiu els mateixos passos per als relés que trobareu al tauler de fusibles. De vegades, els contactes del relé poden no desconnectar-se i provocar fuites. Assegureu-vos d’observar el corrent de l’amperímetre desconnectant cada fusible o relé.
6. 6 Mireu l’amperímetre quan la lectura hagi caigut al valor acceptable per a fugues. Cal treure el fusible que redueix les fuites. Consulteu el manual o el manual de servei per determinar quin circuit hi ha en un fusible determinat.
7. 7 Comproveu cada dispositiu (circuit) d’aquest fusible. Desconnecteu cada llum, escalfador i aparell elèctric al seu torn per trobar la fuita.
8. 8 Repetiu els passos 1 i 2 per comprovar el resultat de la reparació. L’amperímetre us mostrarà el valor exacte.
9. 9 També podeu provar de desacoblar el cable gran de l’alternador. De vegades, el generador pot tenir un díode de curtcircuit que pot filtrar corrent a través del cable d'alimentació del generador i a través del díode de curtcircuit, les pinces de la caixa de fusibles i tornar al terminal negatiu de la bateria. Això farà que la bateria s’esgoti ràpidament. Recordeu comprovar la lectura de l’amperímetre abans i després d’apagar l’alternador.

Consells

• Es produeix una fuita paràsita quan els aparells elèctrics s’alimenten amb una bateria, el cotxe està bloquejat i no hi ha cap clau al contacte. Per tant, en realitzar aquesta comprovació, assegureu-vos que el feix baix, els llums de sota el capó i el maleter apagat.

Advertiments

• Tingueu precaució quan treballeu amb un sistema elèctric per a automoció. Protegiu els ulls i la pell. Així mateix, recordeu que els canvis realitzats al sistema elèctric han d’estar dins del rang normal (fusibles instal·lats correctament amb l’amperatge requerit) en afegir o substituir qualsevol cosa elèctrica, tant si es tracta d’un reemplaçament del mercat secundari com de la substitució de peces del fabricant de l’equip original).
• En un nombre creixent de models fabricats després del 2003, en desconnectar la bateria es restablirà el mòdul de control del sistema de propulsió (PCM) que requereix un reciclatge dels mòduls. En alguns casos, això requereix eines d’escaneig de fàbrica. El millor és lliurar aquests vehicles a un concessionari o a un expert en sistemes elèctrics per a automoció.
• Recordeu que heu de comprovar l’encenedor i l’endoll. De vegades, hi poden caure monedes i provocar un curtcircuit.
• Alguns sistemes d’alarma del mercat secundari poden interferir amb la inspecció fent-la massa llarga o sorollosa i no mereixen l’esforç. Si és així, heu de buscar ajuda professional.
• Aneu amb compte quan manipuleu una bateria en un vehicle.

Què necessites

• Ulleres de protecció
• Multímetre o amperímetre digital.
• Eliminador de fusibles. (També podeu utilitzar alicates, però tingueu cura de no aixafar el fusible.)
• Totes les eines necessàries per accedir a la bateria i als panells de seguretat.
• Manual d'usuari o manual de manteniment de circuits elèctrics.