Autora:
Monica Porter
Data De La Creació:
19 Març 2021
Data D’Actualització:
1 Juliol 2024
Content
- Algunes bateries es troben força baixes al compartiment del motor, darrere de la barra de protecció i davant de la roda davantera del vehicle. De vegades, la bateria pot ser accessible des de baix i s’ha d’eliminar per inspeccionar-la i mantenir-la.
- La majoria de les bateries de BMW, Mercedes Benz i algunes més es troben al maleter, en un compartiment separat.
- La bateria també pot seure sota el seient del darrere, com és el cas d’alguns Cadillac.
- Per eliminar la brutícia habitual i l’òxid menor, utilitzeu una mica de netejador de portes de vidre a base d’amoníac. Ruixeu el drap amb aigua - No ruixeu directament a la bateriai netejar la brutícia. També es poden utilitzar tovalloles de paper, sempre que es substituïsquen tan bon punt comencin a desintegrar-se.
- Les taques fortes es poden eliminar amb una barreja d’aigua i bicarbonat de sodi. De la mateixa manera, mullar el drap i netejar-lo sense abocar-lo directament sobre el pot. De vegades, haureu d'esborrar el drap i netejar-lo una i altra vegada. Finalment, utilitzeu un netejador de vidre per netejar aquesta solució de bicarbonat. Si deixeu bicarbonat a l’exterior de la bateria, s’augmentarà la taxa de corrosió en pols i estructures metàl·liques properes en el futur.
- No us descuideu: assegureu-vos sempre que la tapa del pot estigui ben tancada durant la neteja. No permeteu que la solució de neteja sigui petita ni que vagi al matràs.
- Atenció: Si voleu, podeu treure la bateria del vehicle abans de netejar-la, reparar-la i tornar-la a instal·lar més endavant. Com a resultat, les coses poden ser més segures, especialment quan la bateria no es troba en una posició convenient per manipular-la. Quan ho feu, però, haureu de reiniciar alguns o tots els aparells electrònics del vostre cotxe (rellotge, configuració de ràdio, etc.). Al mateix temps, sovint quan no cal retirar la bateria, estalvieu una quantitat considerable de temps.
- També podem treure els pols de la bateria completament i submergir-los en una tassa d’aigua molt calenta. L’aigua calenta pot dissoldre l’òxid i netejar la superfície dels pals. Assegureu-vos que ho siguin completament s'assequen quan es tornen a col·locar.
Obriu el tap de l'ampolla. A la part superior de la bateria hi ha normalment dues tapes rectangulars que s’utilitzen per segellar la boca del compartiment, que es poden obrir amb un petit ganivet de plàstic o un tornavís. Si la tapa no s’afluixa immediatament, extreu lentament alguns llocs al seu voltant.
- Algunes bateries tenen sis taps rodons separats en lloc de la de dalt i es poden obrir girant-los en sentit antihorari i després traient-los.
- Si diu "sense manteniment" a la tapa, el pot no està dissenyat per obrir-se. Els fabricants recomanen que no es pugui afegir aigua a aquestes ampolles, simplement cal substituir-les quan ja no funcionin correctament.
- En aquest moment, no utilitzeu bicarbonat de sodi. Utilitzeu una petita quantitat de netejador de vidres i tingueu molt de compte que res (aigua de rentat, brutícia, tovalloles de paper, etc.) no pugui entrar a la boca del pot.
- No us afanyeu a ometre aquest pas: mantenir una part superior neta de la bateria reduirà l’oxidació. Aquesta és una operació important en el manteniment de la bateria que manté una connexió completa entre components.
Part 2 de 4: Comprovació del nivell de líquid de la bateria
Compareu els nivells de líquid entre les cambres del matràs. Mirant cap avall a cada compartiment per la boca de l'ampolla, es pot veure el nivell d'electròlit que conté. Normalment, la quantitat de solució és la mateixa entre els compartiments.- En el cas contrari, podria ser perquè abans, un compartiment estava accidentalment inserit excessivament. Això es pot corregir fàcilment netejant al punt que el nivell de líquid del compartiment s’ha reduït i s’ha tornat a la normalitat.
- Si hi ha una gran diferència entre els compartiments, també pot haver-hi fuites a la bateria o una tapa de la bateria lleugerament esquerdada. En aquest cas, haureu de substituir-lo per un de nou. Si no trobeu cap fuita, afegiu aigua al màxim grau de seguretat: només Utilitzeu aigua destil·lada i torneu a comprovar unes setmanes després per veure si els nivells d’aigua coincideixen uniformement entre compartiments.
Utilitzeu només aigua destil·lada per omplir el compartiment de la bateria. Es pot comprar aigua destil·lada a les botigues de queviures. Si el nivell de l’aigua de l’electròlit és baix (exposeu la placa), ompliu cada compartiment amb aigua, el suficient per inundar les plaques. A continuació, utilitzeu el carregador per carregar completament la bateria o simplement feu funcionar el cotxe durant uns quants dies, la bateria es carregarà automàticament amb el corrent del cotxe. Afegiu aigua tant com sigui possible dins del rang de seguretat, és a dir, només toqueu la punta sota la falca, si la bateria està completament carregada.- Per assegurar la quantitat correcta d’aigua afegida, utilitzeu un embut net, una ampolla d’aigua esportiva, una mànega de la bomba, etc. Necessitat realment Aneu amb compte de no deixar entrar brutícia ni cap solució de neteja al compartiment.
- L’ús d’aigua de l’aixeta, aigua filtrada o qualsevol altra aigua en lloc d’aigua destil·lada farà que sals minerals i productes químics (com el clor del sistema d’aigua municipal) i altres residus penetrin i redueixin l’edat. vida útil de la bateria.
Netejar els vessaments o vessaments i tancar la tapa. Assegureu-vos que s’ha netejat tot i poseu la tapa neta al pot.
- Si accidentalment poseu el vapor massa però encara no heu arribat al punt de vessar-lo, és millor deixar d'afegir aigua i tancar l'ampolla. Si s’aboca sobre la superfície de la bateria, no oblideu que és àcid: eviteu el contacte amb la pell o la roba.
- Netegeu netejant l’aigua amb un drap o un paper absorbent. Eviteu que el drap o el paper estigui massa mullat i connecteu-lo a altres parts del vehicle o objectes. Esmicolar un drap i un teixit en una galleda d’aigua. No oblideu portar guants, no deixeu que aquesta aigua us arribi a les mans.
- En acabar, llenceu un drap net o un paper absorbent a la brossa. Ompliu el desguàs de les clavegueres amb aigua, procurant que l’aigua no surti per tot el terra. Això evitarà que l’àcid s’enganxi a altres coses. Finalment, netegeu tot el que hagi estat en contacte amb l’aigua electrolítica amb un drap de vidre.
- Si es produeix una humectació excessiva, comproveu visualment setmanalment un mes per veure si s’aboca aigua i netegeu-la tal com s’ha indicat anteriorment.
- La quantitat d'àcid sulfúric perduda de la bateria per desbordament accidental pot ser petita i no afectarà significativament el funcionament de la bateria. El millor és no intentar afegir àcid per compensar (l’excés d’àcid escurçarà la vida de la bateria més ràpidament que la manca d’àcid).
Part 4 de 4: Preneu les mesures de seguretat necessàries
Protecció ocular amb ulleres de seguretat. L’aigua electrolítica de la bateria és una solució d’àcid sulfúric: heu d’evitar esquitxar-vos l’àcid als ulls, ja que pot causar greus danys, fins i tot ceguesa.
- Les lents de contacte no protegeixen els ulls i poden resultar molestes en cas d’accident. Les ulleres convencionals tampoc són suficients per protegir els ulls a causa de la manca d’escuts laterals.
- Per tant, és fonamental portar ulleres de seguretat. Es poden comprar a les botigues de peces i accessoris.
Protegiu les mans amb guants d’un sol ús. Trieu guants que siguin resistents a l’àcid sulfúric durant almenys uns minuts. Aquest guant es pot trobar a les botigues de peces i accessoris.
- Els guants de cautxú natural (làtex) o de vinil no es poden mantenir àcids durant molt de temps. Si els utilitzeu, substituïu-los tan aviat com detecti que hi ha aigua electrolítica. Si es deixa actuar durant molt de temps, l’aigua electrolítica pot entrar al guant i cremar-se les mans.
- Els guants de neoprè poden protegir-se les mans durant una hora o més, però són difícils d’aconseguir des d’una botiga de peces regulars. El nitril és diferent del neoprè. El nitril és menys resistent a l’àcid sulfúric que el cautxú natural (làtex) i no s’ha d’utilitzar.
Protegiu la pell. Porteu roba vella amb màniga llarga, pantalons i sabates tancades per a la màxima protecció possible. Si l’aigua electrolítica cau sobre la roba, les fibres podriran en una o dues setmanes, deixant un forat. Utilitzeu roba antiga perquè la llenceu sense cap cost addicional.
Saber què heu de fer quan l’aigua electrolítica us entra a la pell. Si l’aigua electrolítica entra a la pell, renteu-la immediatament amb aigua corrent i sabó.
- Si hi ha una sensació de cremor o picor, és possible que l’aigua electrolítica hagi caigut a la pell. Només una gota pot provocar cremades.
- Pot ser que no vegeu cap enrogiment ni ferides al principi i, quan ho feu, és massa tard. Per tant, si sospiteu que l’aigua electrolítica entra a la pell, no dubteu a deixar de treballar i esbandir immediatament.
- Llenceu tots els guants i draps usats quan hàgiu acabat. Deixar-los entrar en contacte amb altres materials pot provocar danys o danys.
Consells
- Si no sabeu què fer, pregunteu a un mecànic. La majoria de centres de reparació d’automòbils ho poden fer de forma gratuïta.
- Presteu atenció a mantenir i netejar el racó de treball en mantenir la bateria.
- No obriu la tapa mentre el vehicle estigui en moviment.
- Assegureu-vos que els vostres ulls estan protegits. L’àcid de la bateria pot causar ceguesa ocular i és altament corrosiu.
- Porteu ulleres de seguretat en revisar i ompliu la bateria d’aigua.
- Utilitzeu un ganivet de plàstic petit (d’uns 2,5 cm d’amplada) per extreure la tapa. Aquests ganivets es poden trobar a ferreteries o botigues de pintura. En cas contrari, es pot utilitzar un tornavís amb un mànec aïllat, però, quan s’extreu, tingueu cura de no tocar accidentalment la part metàl·lica del tornavís o qualsevol altre objecte metàl·lic. Això pot provocar espurnes elèctriques i gas d’hidrogen a la bateria.
- Netegeu la bateria. Les taques mantindran la humitat i es tornaran conductores, especialment les taques de vapors àcids que provenen del matràs. El corrent elèctric flueix cap a l’exterior de la bateria a través de la brutícia, accelerant la corrosió dels metalls propers.
Què necessites
- Ulleres de protecció
- Guants. Els guants de neoprè (neoprè) són els millors. També es pot utilitzar cautxú natural (làtex) o vinil. El nitril no pot resistir l'àcid de la bateria.
- Tovalloletes o tovalloles de paper
- Aigua destil · lada
- Dipòsit d’aigua esportiu, canonada de la bomba o tremuja.
- La solució de neteja del vidre es basa en amoníac
- Bicarbonat de sodi (opcional - en cas que els terminals de la bateria estiguin molt corroïts)
- Un ganivet de plàstic pla de 2,5 cm d’amplada (opcional) per extreure la tapa de la bateria o utilitzar amb cura un tornavís amb mànec aïllat.
