Content

• Per trepitjar
• Mètode 1 de 3: elimineu la condensació del parabrisa quan fa calor
• Mètode 2 de 3: elimineu la condensació del parabrisa quan fa fred
• Mètode 3 de 3: prevenir un parabrisa entelat
• Advertiments

El vostre parabrisa s’entelà quan es barreja i es condensa aire de diferents temperatures. A l’estiu, la condensació és causada per l’aire càlid exterior que colpeja el parabrisa fred. A l’hivern es produeix quan l’aire càlid a l’interior del cotxe xoca contra el parabrisa fred. Comprendre com les formes de condensació us poden ajudar a desfer-vos-en, segons la temporada. També podeu prendre mesures per evitar que el parabrisa s’emboliqui.

Per trepitjar

Mètode 1 de 3: elimineu la condensació del parabrisa quan fa calor

1. Apagueu l'aire condicionat si és calent a l'exterior. Si teniu boires a l’estiu, apagueu l’aire condicionat. Això escalfarà el cotxe, de manera que la temperatura de l’aire interior coincideixi millor amb la de l’aire exterior. També podeu obrir lleugerament les finestres per deixar entrar l’aire exterior (això evitarà que el cotxe quedi massa humit).
2. Engegueu els eixugaparabrises. Si la condensació es forma a l'exterior del cotxe (a l'estiu), podeu eliminar-la amb els netejadors del parabrisa. Enceneu-los a la configuració més baixa i deixeu-los activats fins que la condensació s'hagi acabat.
3. Obriu les finestres. Aquesta és la manera més ràpida d’aconseguir que la temperatura del cotxe sigui igual a la que hi ha fora del cotxe. Obriu les finestres el màxim possible perquè l’aire càlid exterior pugui entrar al cotxe fresc.

Mètode 2 de 3: elimineu la condensació del parabrisa quan fa fred

1. Canvieu el subministrament d’aire. La majoria dels cotxes tenen botons que permeten circular l’aire que ja hi ha al cotxe o aspirar aire des de l’exterior. Si el parabrisa es tapa, canvieu la configuració de manera que s’extreu aire al cotxe des de l’exterior. Cerqueu el botó amb un cotxe petit i una fletxa cap a l'interior. Premeu-lo perquè s'encengui la llum que hi ha a sobre.
   • O bé premeu el botó amb un cotxe i una fletxa que gira de manera que s'apagui la llum. Això desactiva la funció que fa circular l’aire per dins.
2. Reduir la temperatura al cotxe. Com que la massa és causada per la diferència de temperatura de l’aire, reduir la temperatura interior ajudarà a reduir la condensació. Enceneu el ventilador del cotxe a la configuració més alta i gireu la temperatura al mínim possible.
   • Aquest és el mètode més ràpid, però també el més fred. Prepareu-vos a tremolar una mica!
3. Activeu la funció de descongelació amb aire fresc. La funció de descongelació dirigirà l’aire al parabrisa, l’aire fresc ajudarà a baixar la temperatura del parabrisa a la temperatura exterior. Això pot ajudar a eliminar la condensació d’un parabrisa.

Mètode 3 de 3: prevenir un parabrisa entelat

1. Utilitzeu escombraries de sílice. Ompliu un mitjó amb brossa de sílice. Tanqueu l'extrem amb un tros de corda i, a continuació, col·loqueu un o dos mitjons complets a prop de la part frontal del tauler. La humitat del cotxe s’absorbeix de la nit al dia, evitant les crisis.
2. Poseu sabó per afaitar al parabrisa. Utilitzeu el tipus de sabó d’afaitar que surt del suport com a escuma. Polvoritzeu una petita quantitat sobre un drap de cotó suau i esteneu-lo sobre el parabrisa. A continuació, utilitzeu un drap net i sec per netejar-lo. Això hauria de crear una barrera contra la humitat al parabrisa, evitant les crisis.
3. Deixeu les finestres obertes si podeu. Si el cotxe es troba en un lloc segur, deixeu les finestres obertes aproximadament una polzada.Això permet l’entrada de l’aire exterior al cotxe, que pot evitar que el parabrisa s’emboliqui.
   • Aquest mètode és el millor per a l’estiu, ja que, evidentment, no vol córrer el risc de gel o neu al cotxe a l’hivern.

Advertiments

• No esteneu mai la mà per netejar el parabrisa quan el cotxe està en moviment. Si necessiteu netejar el parabrisa i els netejadors no són suficients, atureu el cotxe per fer-ho.