Com substituir els discos de fre

Vídeo: Gamecube GC Loader PNP SD Card Optical Disc Replacement Mod | Install & Setup | How to Guide

Content

Passos
Part 1 de 3: traieu el disc de fre vell
Part 2 de 3: Instal·lació d'un nou disc de fre
Part 3 de 3: Cura addicional del fre
Consells
Advertiments
Què necessites

Els discos de fre sovint són de metall, de forma circular i units a la roda. Quan el conductor prem el pedal del fre, les pastilles de fre es pressionen contra el disc de fre i, a causa de la força de fricció, es redueix la rotació de la roda. Els discos de fre es desgasten amb el pas del temps, l’estil de conducció agressiu i les condicions meteorològiques adverses poden reduir significativament la vida útil, per la qual cosa s’hauran de substituir els discos de fre. Aneu al pas 1 per obtenir informació sobre com substituir els discos de fre.

Passos

Part 1 de 3: traieu el disc de fre vell

1 Porteu guants de protecció. Abans de començar a treballar, recolliu totes les eines necessàries per al treball, també és bo tenir un parell de guants de treball resistents. Les reparacions de cotxes solen ser feines brutes, de manera que protegir les mans de greixos i brutícia és una bona idea. Els bons guants us poden protegir les mans de lesions accidentals, cosa que suposa un risc fins i tot amb procediments segurs, com ara el canvi de disc de fre.
2 Aixequeu la màquina amb un elevador o gats. Per arribar als discos de fre, heu de treure les rodes; serà més convenient fer-ho amb el cotxe aixecat. Molta gent aixeca la màquina, però en fer servir un gat hidràulic es pot estalviar temps. Cerqueu l'article "com canviar pneumàtics" al nostre lloc web, allà trobareu com utilitzar el gat.
- Quan utilitzeu un gat, assegureu-vos d’aixecar la màquina contra el cos. Si us trobeu amb peces de plàstic, com ara motllures o kits de carrosseria, es poden trencar o trencar-se.
- Molts mecànics prefereixen afluixar les femelles de les rodes abans d’aixecar la màquina. Quan el pes de tot el vehicle sosté la roda per evitar que giri, la força inicial elevada és molt més fàcil de superar.
3 Traieu les rodes. Els frens es situen darrere del volant, per la qual cosa cal treure les rodes per accedir-hi. Traieu les rodes aixecant la màquina i descargolant completament els cargols; hauríeu de veure el disc de fre, la pinça i el cub.
- Per no perdre les femelles de les rodes i altres peces petites, podeu plegar-les en un tap, utilitzant-les com a plat.
4 Traieu les pinces. Les pinces s’acostumen a fixar amb un o dos parabolts des de la part posterior.Necessitareu un tornavís prim per treure aquests cargols. Després de descargolar els parabolts, traieu la pinça sense danyar la mànega de fre. És possible que hàgiu de fer pal amb un tornavís o tocar lleugerament amb un martell per eliminar-lo.
- No deixeu penjar la pinça de la mànega de fre, ja que podria danyar-la. Podeu enganxar la pinça a un tros de suspensió o lligar-la amb una corda per assegurar-la. Tingueu en compte que si desconnecteu la pinça de la mànega de fre, el líquid de frens sortirà.
5 Traieu les fixacions de la pinça, si cal. En alguns vehicles, el suport de la pinça pot interferir amb la retirada del disc de fre. Descargoleu els cargols amb un tornavís, traieu-los i traieu el muntatge mateix.
6 Traieu el disc de fre. Finalment, podeu treure el rotor. De vegades és possible treure el disc a mà. Però en altres casos, el disc s’enganxa al concentrador i es fa molt difícil eliminar-lo. Haureu de picar-hi amb un martell per treure-lo del cub. Estovar els cops de martell col·locant un bloc de fusta de 5 x 10 cm per evitar danyar el disc de fre.
- Alguns discos de fre tenen un muntatge addicional al cub. Sovint es troba al centre i es dissenya com a femella acoblada o passador.

Part 2 de 3: Instal·lació d'un nou disc de fre

1 Si es desitja, apliqueu líquid de neteja al nou disc. Per protegir el nou disc de fre de la humitat, la brutícia i la pols que formin rovell, alguns mecànics apliquen un netejador de discs de fre o un altre fluid protector. Si decidiu utilitzar aquest consell, assegureu-vos que el producte que utilitzeu estigui dissenyat per a aquest propòsit; en cas contrari, podríeu danyar el disc o els coixinets.
2 Netejar el líquid protector restant del disc amb un drap. Si decidiu aplicar un fluid protector al disc, netegeu l’excés abans d’instal·lar-lo al concentrador. El líquid, si arriba a les coixinetes, pot reaccionar amb ells, definitivament no voleu afrontar aquest problema mentre conduïu.
3 Col·loqueu el nou disc de fre del muntant del cub. Feu lliscar el nou disc de fre al cub. Cal que els tacs que surtin del cub arribin als forats del disc de fre. Col·loqueu el disc de fre al màxim.
- En aquest punt, en funció del disseny del vehicle, és possible que hagueu d’instal·lar una rosca de castell o un passador que asseguri el disc. Si va doblar el passador durant el desmuntatge, és millor substituir-lo, és molt barat.
4 Instal·leu els suports de la pinça si cal. Si heu d’extreure el suport de la pinça per arribar al disc de fre, haureu de tornar-lo a instal·lar. Torneu a instal·lar el suport i el cargol.
5 Solteu els coixinets amb una pinça. El següent pas és instal·lar la pinça al disc. Traieu o afluixeu la pinça i, a continuació, desenganxeu suaument els coixinets amb una pinça o una pressió especial. Quan els coixinets estiguin completament oberts, feu lliscar la pinça sobre el disc.
6 Instal·leu la pinça. Assegureu-vos que els coixinets encara es puguin utilitzar i torneu a instal·lar la pinça allà on es trobava. Estrenyiu els cargols que fixen la pinça.
7 Posar sobre les rodes. El treball està gairebé acabat. Només queda posar les rodes i baixar el cotxe a terra. Substituïu la roda amb cura i torneu-la amb les femelles.
- Baixeu el vehicle lentament i amb cura cap al terra. Si heu utilitzat un gat, traieu-lo de sota del cotxe. Recordeu apretar més les femelles quan la màquina ja està a terra.
8 Comproveu que els frens funcionin abans de conduir. És una bona idea assegurar-se que els nous discs estan fent la seva feina abans d'anar a qualsevol lloc. En un lloc segur, engegueu el motor i conduïu lentament. Premeu els frens diverses vegades. Trepitgeu el pedal i deixeu anar lentament. Els frens ben ajustats i funcionants haurien de funcionar sense problemes, la vibració i les sacsejades suposaran un desgast de les coixinetes i el rotor aviat.

Part 3 de 3: Cura addicional del fre

1 Traieu les pastilles de fre de la pinça. Si no esteu a temps, potser voldreu fer un manteniment addicional al sistema de frenada. Això us estalviarà temps en el futur: no haureu de tornar a pujar el cotxe amb l’ascensor. Per comprovar el desgast de les pastilles de fre, només cal mirar la ranura o la depressió d’inspecció, quan no és visible, és hora de canviar les pastilles. Per treure els coixinets, simplement traieu-los de la pinça.
- Alguns coixinets es mantenen a la pinça mitjançant un petit passador per evitar que caiguin, i s’ha d’eliminar aquest passador abans d’intentar treure’ls.
2 Traieu els cargols de la guia de la pinça. Els cargols que subjecten la pinça tenen guies que ajuden a alinear la pinça. Per tal que els frens funcionin sense problemes, aquestes guies han d’estar ben lubricades. Traieu aquests cargols amb un tornavís o una clau de trinquet.
- És possible que hagueu de treure la bota de goma.
- No mogueu aquests parabolts lluny, aviat caldrà netejar-los i lubricar-los.
3 Lubriqueu la part inferior de les pastilles de fre. Per evitar els problemes típics de soroll i vibracions dels coixinets, greixeu la part inferior dels coixinets abans d’instal·lar-los. Això pot ser obvi, però el millor és repetir-lo tres vegades: no lubriqueu mai la cara del coixinet.
- Utilitzeu només greixos designats per als frens, ja que altres greixos poden danyar el sistema de frenada.
4 Instal·leu coixinets nous a la pinça. Instal·leu nous coixinets a la pinça. Els coixinets nous s’han d’adaptar fàcilment al seu lloc. Si els coixinets estaven fixats amb un passador, assegureu-vos d’instal·lar-lo. Assegureu-vos que no hi hagi excés de greix als coixinets.
5 Netejar i lubricar les guies de la pinça. Amb el pas del temps, les guies s’omplen de brutícia i pols, cosa que dificulta el lliscament. Elimineu la brutícia amb un drap net i apliqueu un lubricant a base de silicona.
6 Lubriqueu els coixinets de molla per als coixinets. Apliqueu greix a les pastilles de molla. Això ajudarà a eliminar els sons no desitjats i a facilitar el moviment dels coixinets.
- La cura dels frens es pot considerar completa, ara haurien de funcionar com un rellotge. Podeu procedir a la instal·lació del disc de fre.

Consells

Després de descargolar la pinça de la muntura, fixeu-la amb filferro o corda. No deixeu que pengi pel seu propi pes, ja que en aquest cas la mànega es pot trencar fàcilment.
Alguns vehicles no tenen la capacitat de reutilitzar els perns de muntatge de la pinça, en aquest cas haureu de tenir nous perns a mà. Podeu esbrinar si els cargols s’han reinstal·lat al cotxe llegint les instruccions d’ús.
Les dimensions dels discos de fre depenen del model i la marca del vehicle.
Substituïu els perns que estiguin desgastats i rovellats.