Com fer un motor

Content

Passos
Consells
Què necessites

La gran majoria dels motors elèctrics que ens envolten es fabriquen a fàbriques; estan compostes per les parts més complexes i compleixen els requisits operatius més estrictes, que augmenten significativament la seva eficiència. Però si baixeu del nivell inferior, amb l’ajut de materials barats i disponibles, tothom pot crear el seu propi motor elèctric. Aquest és un procés força curiós; us ajudarà a entendre els principis científics que hi ha darrere del disseny de literalment qualsevol motor elèctric, independentment de la complexitat del seu disseny.

Passos

1 Agafeu un mandril (qualsevol objecte cilíndric com un llapis o un llapis) i emboliqueu-lo amb filferro aïllat. Aquesta espiral de filferro serà l’àncora: la part mòbil del futur motor elèctric. Si el filferro és gruixut, el diàmetre del mandril hauria de ser més gran. Si és la primera vegada, el mandril i el filferro seran prims; són molt més fàcils de manejar. Feu unes 30 voltes perquè pugui circular el corrent suficient pel motor.
2 Traieu el mandril perquè només tingueu l’espiral. Mantingueu ferm la bobina perquè no es desenrotli.
3 Emboliqueu els extrems de l’espiral al voltant de bucles adjacents. Ara la seva espiral no s’enredarà.
4 Amb un gir més de filferro, emboliqueu l’espiral perpendicular a l’enrotllament per evitar que es desfaci. Apunteu els extrems d'aquest bucle en diferents direccions de manera que apuntin cap a l'exterior des dels bucles més externs de l'espiral.
5 Col·loqueu l’espiral sobre una superfície plana com ara una taula. Quan es mira de costat, semblarà una roda de cotxe. Ara podeu deixar anar un dels extrems embolicats anteriorment i aplanar-lo sobre la superfície de la taula.
6 Raspeu l’aïllament de la meitat superior de l’extrem redreçat. Un cop hàgiu acabat, la part superior de l’extrem lliure es veurà més brillant que la inferior.
7 Repetiu el redreçat i el despullament de la meitat superior de l’altre extrem de l’armat; ara els dos extrems del filferro estan redreçats, plans sobre la superfície de la taula i les seves tapes són brillants.
8 Feu suports del motor per subjectar l’àncora i per dins de la qual girarà. Els suports han de ser de fil nu perquè permeten crear punts de contacte a través dels quals fluirà corrent a través del motor. Necessitareu dos suports, de manera que agafeu dos trossos de fil fi i aneu-lo al mig de cadascun. Ara, cadascun dels dos segments de línia sembla la part inferior d’un passador de seguretat.
9 Col·loqueu l'àncora de manera que cadascun dels seus ascensors (amb aïllament despullat de la part superior) estigui roscat al seu propi bucle d'ancoratge. Com a resultat, l’àncora hauria de penjar a l’aire; no ha de tocar res més que les parts interiors dels girs de referència.
10 Connecteu els extrems oposats dels suports als terminals oposats del suport de la bateria.
11 Col·loqueu l’imant permanent a la part superior del suport de la bateria de manera que quedi a prop de la armadura.
12 Introduïu una bateria nova al suport de la bateria.
13 Feu una lleugera empenta a l’àncora per moure-la. Tan bon punt l'armat es mou una mica, el corrent de la bateria que flueix pels girs dels mandrils l'obligarà a continuar girant.

Consells

Si teniu dificultats per assegurar l’àncora amb la peça de filferro que queda, podeu utilitzar cinta elèctrica o cinta per assegurar l’espiral.
El disseny descrit permet crear motors elèctrics de qualsevol mida; la bateria i el seu suport es poden substituir per qualsevol font d'alimentació amb el cablejat adequat. La idea bàsica és enviar corrent altern a través de l’induit d’una manera determinada.
Raspar l’aïllament de la part superior dels extrems de l’armat crea una resistència variable a mesura que gira, cosa que facilita el moviment de l’armat.