Content

• Per trepitjar
• Mètode 1 de 2: Aparcament amb una màquina
• Mètode 2 de 2: Aparcament amb cotxe manual
• Consells

Si aparqueu en un turó costerut, la gravetat es girarà contra vosaltres. Aleshores haureu de prendre mesures per assegurar-vos que el cotxe no rodi lentament pel turó. Si ho fa, corre el risc que el seu cotxe danyi altres vehicles o pertinences o, fins i tot, lesioni persones. Per tant, és molt important que poseu el cotxe al fre de mà en estacionar i assegureu-vos que les rodes es col·loquen en la direcció correcta. Si conduïu una transmissió manual, també és important que col·loqueu la marxa en la marxa correcta. Col·loqueu les rodes cap a la vorada quan estacioneu el cotxe cap avall (cap amunt del cotxe cap avall) i gireu-vos de la vorera quan estigueu cap amunt (cap al cap cap amunt).

Per trepitjar

Mètode 1 de 2: Aparcament amb una màquina

1. Aparqueu el cotxe paral·lel al voral. La roda davantera del costat del passatger del cotxe ha de tocar lleugerament la vorada. La roda del darrere del costat del passatger no hauria d’estar a més de sis centímetres de la vorada. Si aparqueu en pujada en un turó, assegureu-vos de mantenir la longitud d’un cotxe al darrere. Si esteu aparcant cap avall en un turó, assegureu-vos de deixar la longitud d’un cotxe pel vostre compte. Necessitareu aquest espai més endavant si voleu fer rodar el cotxe contra la vorada.
2. Assegureu-vos que les rodes davanteres estiguin inclinades. Quan estigueu aparcat cap amunt, inclineu les rodes davanteres cap a la vorera. Gireu-los en diagonal cap a la vorada si esteu aparcat cap avall. Premeu el fre amb el peu, poseu el cotxe al punt mort (neutre) i gireu el volant en la direcció correcta. D’aquesta manera, el cotxe no rodarà si el fre d’estacionament es trenca inesperadament.
   • Si no hi ha paviment, gireu les rodes davanteres cap a l'exterior de la carretera, independentment de si esteu aparcat cap avall o cap amunt. Si el vostre cotxe comença a rodar, rodarà sobre la vora o l'herba i no cap a la carretera per la qual circulen altres cotxes.
   • Eviteu la "direcció seca": gireu les rodes mentre el cotxe estigui completament aturat. Això és molt dolent per als pneumàtics i per al sistema de direcció assistida del vostre cotxe.
3. Deixeu rodar el cotxe cap a la vorada. Si les rodes del cotxe estan a la posició correcta, traieu el peu del fre. Feu rodar lentament el cotxe fins que sentiu que la roda davantera colpeja la vorada. Torneu a prémer el fre amb el peu i poseu el cotxe en posició d’estacionament.
   • Assegureu-vos que no hi hagi altres cotxes darrere vostre. Feu un bon ús dels vostres miralls i mireu regularment per sobre de l’espatlla.
4. Baixeu del cotxe. Assegureu-vos que el cotxe estigui aparcat i apliqueu el fre d’estacionament abans de sortir del cotxe.

Mètode 2 de 2: Aparcament amb cotxe manual

1. Aparqueu el cotxe paral·lel al voral. La roda davantera del costat del passatger del cotxe ha de tocar lleugerament la vorada. La roda del darrere del costat del passatger no hauria d’estar a més de sis centímetres de la vorada.
   • Si aparqueu costa amunt, assegureu-vos de mantenir la longitud d’un cotxe lliure darrere del vostre propi cotxe. Necessitareu aquest espai més endavant si voleu fer rodar el cotxe contra la vorada.
   • Quan estigueu baixant, assegureu-vos de mantenir lliure la longitud d’un cotxe. Necessitareu aquest espai més endavant si voleu fer rodar el cotxe contra la vorada.
2. Assegureu-vos que les rodes davanteres estiguin inclinades. Quan estigueu aparcat cap amunt, inclineu les rodes davanteres cap a la vorera. Gireu-los en diagonal cap a la vorada si esteu aparcat cap avall. Premeu el fre amb el peu, poseu el cotxe al punt mort i gireu el volant en la direcció correcta. D’aquesta manera, el cotxe no rodarà si el fre d’estacionament es trenca inesperadament.
   • Eviteu la "direcció seca": gireu les rodes mentre el cotxe estigui completament aturat. Això és molt dolent per als pneumàtics i per al sistema de direcció assistida del vostre cotxe.
3. Deixeu rodar el cotxe cap a la vorada. Poseu el cotxe al punt mort mentre manteniu el pedal del fre amb el peu. Quan estigueu a punt, traieu el peu lentament del fre. Deixeu que el cotxe baixi suaument fins que sentiu que la roda davantera colpeja la vorada. Tan aviat com ho sentiu, torneu a prémer el fre amb el peu perquè el cotxe deixi de rodar.
   • Assegureu-vos que cap altre cotxe s’apropi per davant o per darrere. Feu un bon ús dels vostres miralls i mireu regularment per sobre de l’espatlla.
4. Estireu el fre de mà. A continuació, poseu el cotxe en la marxa correcta. Quan estacioneu costa amunt, poseu el cotxe a primera marxa. Quan estigueu baixant, poseu el cotxe al revés. Si col·loqueu l’engranatge en la direcció oposada a la direcció en què esteu estacionat, evitaríeu que el cotxe rodés si el fre d’estacionament s’allibera inesperadament.

Consells

• Assegureu-vos que el sistema de frenada del cotxe sempre està en bon estat. Feu que es comprovin els frens quan porteu el cotxe al garatge per realitzar el servei. Un fre de mà que funciona correctament pot evitar que un cotxe rodi fins i tot als turons més escarpats.
• Si no hi ha vorera al carrer on vulgui aparcar, gireu les rodes davanteres cap a l'exterior de la carretera, independentment de si esteu aparcat cap avall o cap amunt. Si el vostre cotxe comença a rodar, no rodarà cap a la carretera per on circulen altres cotxes.
• Conserveu un conjunt de calçades de rodes al cotxe si us preocupa que el vostre cotxe vagi rodant per un turó. Les calçades de les rodes són peces de fusta, goma o metall especialment dissenyades per mantenir un cotxe aparcat al seu lloc. Els calçons de rodes no són molt cars i els podeu comprar a gairebé qualsevol botiga de recanvis. Els calots de rodes també s’anomenen calots de rodes.