Content

• Passos
• Mètode 1 de 2: ajust del seient
• Mètode 2 de 2: Posició de conducció correcta

Conduir al seient del conductor correcte us serà més còmode i segur. El seient del conductor es pot ajustar de diferents maneres: apropar-lo o allunyar-lo del volant, canviar la inclinació del respatller i ajustar l’alçada del reposacaps. Un cop instal·lat el seient, assegureu-vos de situar-vos correctament al volant. I no us oblideu mai de portar el cinturó de seguretat.

Passos

Mètode 1 de 2: ajust del seient

1. 1 Moveu el seient de manera que les cames estiguin lleugerament doblegades quan trepitgeu el pedal del gas. Mou el seient cap endavant si les cames estan completament esteses quan trepitges el gas. Moveu el seient cap enrere si les cames estan massa doblegades. Doblegar lleugerament les cames ajudarà a prevenir el dolor al genoll mentre es condueix.
2. 2 Seieu amb un espai de dos dits entre la part interior del genoll i la vora frontal del seient. Feu lliscar dos dits entre el plec del genoll i la vora del seient. Si no podeu fer-ho, moveu el seient fins que sigui possible.
3. 3 Ajusteu l'alçada del seient de manera que els malucs estiguin al nivell del genoll. Aixequeu el seient més alt si teniu poca visibilitat des del parabrisa i les finestres laterals. No conduïu en aquesta posició amb els malucs per sota dels genolls.
   • Si el cotxe no té un ajust d’alçada del seient, utilitzeu un coixí per situar els malucs al nivell del genoll. Tanmateix, no us asseieu massa alt, o us haureu de doblegar per millorar la vista des del parabrisa i la resta de finestres.
4. 4 Ajusteu el respatller de manera que s’inclini uns 100 graus. Seure en aquesta posició posa menys tensió a la part baixa de l’esquena, cosa que significa que estarà més còmode. Si les espatlles es desenganxen del respatller del seient quan gireu el volant, l’angle del volant és massa ampli. Col·loqueu el respatller en una posició més vertical si us hi aparteu mentre conduïu. Quan el respatller es col·loca correctament, podeu arribar fàcilment al manillar amb els braços lleugerament doblegats als colzes.
5. 5 Ajusteu l’alçada del reposacaps perquè la part posterior del cap quedi exactament al centre. Si el cap està per sobre del reposacaps quan esteu assegut al volant, aixequeu-lo més amunt. Si la part posterior del cap està per sota del reposacaps, baixeu-lo. L’ideal seria que la corona del cap estigui al mateix nivell que la vora superior del reposacaps.
6. 6 Ajusteu el suport de l'esquena lumbar per seguir la corba de la part inferior de l'esquena. El suport lumbar és la zona que sobresurt del respatller situada a la part inferior del respatller del seient. Si el respatller és ajustable, primer ajusteu l'alçada del suport lumbar de manera que la vora inferior coincideixi amb la cintura. A continuació, ajusteu la profunditat del suport de manera que aquesta zona del seient segueixi la corba natural de l'esquena.
   • Si la regió lumbar del seient no és ajustable, col·loqueu una tovallola enrotllada sota la regió lumbar de manera que segueixi la corba de l'esquena baixa mentre conduïu.
   • També és possible adquirir un coixí lumbar especial per al seient del conductor si el seient no disposa de suport lumbar ajustable.

Mètode 2 de 2: Posició de conducció correcta

1. 1 Seieu amb l’esquena totalment recolzada a la part posterior del seient. L'esquena s'ha de prémer contra l'esquena i les natges s'han de situar el més profund possible al seient.Abstenir-se de conduir en posició inclinada cap endavant. Si no podeu arribar als pedals ni al volant, ajusteu el seient, no la vostra posició.
2. 2 Mantingueu el volant a la posició “9 i 3” (segons la cara del rellotge). Imagineu-vos que el volant és l’esfera d’un rellotge. Col·loqueu la mà esquerra perquè descansi sobre les nou. Posa la mà dreta a les tres en punt. Aquesta posició de les mans al volant us proporcionarà el millor control sobre el volant.
   • Mantingueu sempre el volant amb les dues mans quan conduïu. La conducció amb una sola mà t’obliga a torçar l’esquena, cosa que pot provocar mal d’esquena.
3. 3 Mantingueu el peu esquerre sobre el suport quan no l’utilitzeu. Si conduïu un cotxe amb transmissió manual, traieu només el peu del suport per prémer l’embragatge. Si conduïu un cotxe amb transmissió automàtica, no traieu mai el peu esquerre del suport. Recolzar tot el peu sobre el suport ajuda a mantenir l’esquena i la pelvis en posició mentre conduïu.
4. 4 Fixeu-vos el cinturó de seguretat i comproveu que la part inferior d’aquest recolzi la vostra zona pèlvica. Assegureu-vos que la part inferior de la corretja no descansi sobre els genolls ni sobre l’estómac. En cas d’accident, la corretja us hauria de subjectar a la pelvis, no a l’estómac.